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入手欧蓝德畅享版,质量对得起价格,这提车价格买贵了吗

预算不是特别多,又想要一个合资品牌的SUV车型,主流的本田CRV,丰田荣放太超预算,小型又不太想要。所以最终主要关注了三菱欧蓝德雪佛兰探界者以及起亚智跑这几款相对便宜的车型。这几款车我都去4s店试驾了,也详细查阅了这几款车型的口碑,首先最先排除的是。这款车型虽然最便宜,但总体行驶质感确实也是最差的,而且最近这几年的名声真的不怎么样,我最终的裸车预算控制在15万左右,所以就放弃了。

这两款车,我个人是都比较喜欢的。都带着一股越野范儿,而且三大件没有什么大问题,配置方面以及各方面的表现也都不赖。但领家人看过这两款车之后,媳妇和母亲都感觉的做工更差,而且车标不是很喜欢。父亲也说的牌子对于越野车来说更加正宗,皮实耐造。

好吧,买车不就是图个全家人高兴吗?这两款车其实买哪个我都无所谓,既然其他家庭成员都这么统一的喜欢,于是最终就敲定选择这一款车。买车之前在网上看到这样一个说法,那就是所有车系的车型最低配是性价比最高的,我也看了一下最低配车型,发现并非如此。

最低配叫做畅行版,官方指导价15.98万。次低配叫做畅享版,官方指导价17.28万。两者差了1.3万块钱,却相差了19项配置。而且这19项配置很多都是非常实用的,例如无钥匙进入,一键启动,天窗,多功能方向盘,车身稳定系统,真皮座椅前排座椅加热前排座椅电动调节,电子驻车,后排出风口等。我感觉次低配的畅享版性价比要远高于畅行版,预算也足够,所以就选择了畅享版。

真正买车时,又遇到了一个让我比较无奈的问题。那就是这款车全款购买的话只优惠1.8万,贷款买的话优惠力度可以达到2.5万。全款购车的落地价和购车的落地价竟然一样,这简直就是逼着人买车呀,难怪现在买车的人这么多,都是被4s店的政策给逼的。最终又砍了砍价格,无奈选择的方式购车。

下面跟大家分享一下我的提车价格,供近期打算入手这款车的朋友参考。5座的畅享版指导价17.28万,最终优惠谈到了2.6万,实际车款价格14.68万。8万,两年无息,手续费4000块钱,强制购买两年的盗抢险,共计1528元,抵押手续费用800块钱,车辆购置税12,991元,保险费用6617元,上牌费用200元。杂七杂八的费用全部加起来,总首付车款92,936元。月供金额是3333元,还完8万块钱的之后,总落地价是172,936元。

这款车整体的性价比还是很高的,三大件这些大方向上质量没什么问题,空间好,价格实惠,空调的制冷效果一流。跑高速的话平均油耗也就5.5升,但是在拥堵的市区开,10升也是平常的事,综合路况下平均7升左右吧。


这款车最大的缺点就是内饰看上去不太上档次,当然同价位的也是这样,一分钱一分货。但我感觉把内饰风格换成弈歌这样的,就能小成本解决大问题,销量也绝对会随之水涨船高。另外这款车的车灯不是特别亮,晚上开车有点影响视线,座椅稍微有点偏硬,其他方面基本上就没太有什么问题了。

以上内容就是2.0升两驱畅享版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对这款车的看法。



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