你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

探岳GTE 插电混动

25万左右的探岳GTE怎样?车主:买回家值!

  • 作者: 壹车报
  • 2020-05-05 14:23
  • 3.01万

随着国内的发展,汽车逐渐成为人们的必需品,厂商更是发力十足,一代又一代的神车陆续不断的到来,不断冲击消费者对高质量的买车要求。最美轿跑大众CC,在销量上不断给出满意的答复。十年无大修的丰田汉兰达,配备先进的发动机,号称十年无大修,让人趋之若鹜。当时,行业持续向前发展,关闭工厂并适应行业的快速变化。就像探岳GTE。讲到GTE,驾驶者王先生可谓说是感受颇多,不久前花费25万入手一辆GTE,究竟GTE都有哪些长处就来让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。 

时髦潮流的外观

外观上GTE采用了非常亮眼的轿跑是SUV风格的设计语言,再搭配蜂窝链式的格栅装饰,运动感十分强烈。科技感吸引眼球,买GTE不后悔。厂商因为考虑到外观的问题,选用的都是时下最流行的设计风格。

宽阔舒适的空间

空间:空间也是我计划买车的主要原因,后备箱非常宽敞,之前开的是两厢的车,轿跑式的车内空间虽然没有那么大,但是对我们家来说足够用。

满意的舒适性

舒适性:比起以前我们开的一辆轿车,在这一星期对GTE的驾驶,我和家人、爱人都感觉乘坐十分舒服,视线更广阔,应该是因为有主动降噪的原因,感受噪音少了很多,悬架质感极佳。

强劲有力的动力

动力:装备宁德时代13.0kW/h三元锂电池,110kW和85kW电机强强组合,最大输出扭矩400NM,超越2.0T燃油的动力,匹配6速双离合变速箱DQ400E,提速很快,超车随随便便,虽然一般不会去做,但是真要超车也是非常简单,系统操作很丝滑,整体感觉很稳定,不飘忽。方向盘也是大众一贯的经典设计了,手感十分不错。

综合油耗出色

油耗:本身1835kg的车重,1.4T,性能良好的系统,根本不用担心高。我已经开了好几天了,其中在高速一次跑了不少公里,日常上下班纯电行驶模式,满足一天的行驶需求,配合四级制动能力回收,每公里低至1毛钱,长途驾驶混动行驶,每公里低至4毛钱,续航无忧,同时还有GTE模式,能满足激烈的驾驶需求。在方面,GTE的工信部百公里综合低至2.0L,即便不充电使用,亏电状态下,B工况百公里油耗也仅6.2L,低于传统1.4T燃油车。

超高的实用性

实用性:销售人员服务很周到,跟踪也很及时,有问必答,以前购入这家店的其他品牌车型,知道售后服务很棒,不会有小病大修,或者过度调养,一直拖时间,等等。成为他们的会员,保养费也不怎么高,还是可以接受的。

总体来讲,GTE的外观依旧十分好看,内饰方面较以往更加华丽,动力上表现也非常好,最重要的是如今价格也也十分亲民,肯定会成为爆款的。听完王先生的分享,我觉得,GTE能有这样受人喜爱,绝非单凭借动力优势,它的舒适性也同样有着不错的表现,并且根据顾客的购车需求进行不断提升。和同级别车型对比,GTE的实用性远超其它。那么对于这款成为车界焦点的GTE,你们觉得怎么样呢?

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外