动力出色，配置高，但福特锐际的性价比真的这么好吗？

锐际的上市，给一直沉闷的福特车型注入了一针强心剂。由于近几年在国内的销量下滑，所以福特新车的引进速度有明显减缓。而锐际的上市则给福特带来了全新的活力，无论是外观、内饰，都让人耳目一新，先期上市的三款四驱版车型凭借出色的动力和丰富的配置吸引了不少消费者的目光。但是如果翻看一下锐际的销量，确实令人大跌眼镜，与较高的关注度相比，锐际在三月份的销量只有1100多台，完全达不到主流合资SUV的销量水平。

所以我的观点是，看似动力、配置、价格都比较合理的福特锐际，其实车型的性价比是比较一般的，说白了，福特锐际也就是值它现在的定价。特别是消费者越来越关心的后期车辆使用费用等原因，让消费者最终选择放弃了锐际。

下面，我们就从车型的优缺点出发，看看锐际的性价比到底如何？

从福特锐际的优点来看，确实值得消费者关注，毕竟18.98万元的价格，您就可以选择到一款动力、配置都不错的合资紧凑级SUV。从动力方面来看，锐际的2.0T发动机最大马力248匹，最大扭矩393N.m，匹配8AT变速箱，并且有四驱模式可选。四驱版车型的零百加速成绩在6.7秒左右，可以说是同价位车型中，动力最好的之一。

在设计以及配置方面，锐际也有着比较好的体验。锐际的外观设计采用了福特海外最新一代escape的设计，相比较上一代翼虎车型，全新的锐际显得更加时尚。内饰的造型则显示出很强的科技感，中控屏幕的尺寸也非常可观。而在配置方面，就算是最低配的车型，无论是安全气囊数量，还是舒适性配置，在同价位的合资SUV车型中我认为都是非常丰富的。

所以福特锐际的优点是十分出色的，这也是受消费者关注的重要原因、。

而锐际的缺点我认为是影响消费者最后决策的。首先就是锐际的油耗在同级车型中不低。虽然动力强，还配置了四驱，但是购买这个价位SUV车型的消费者，看重的还是车辆的后期使用费用，而锐际的综合油耗在同级别车型中并没有优势，部分媒体测得的四驱车型综合油耗在12升每百公里左右。

其次，由于福特车型的销量走低，所以旗下车辆的保值率一直不好，而锐际虽然是一款全新的车型，但是车辆的保值率应该也不会太高。所以保值率也是让消费者非常纠结的一个因素。

最后，福特忽略了车型战略问题。在国内上市的车型，除了销量特别好的品牌运用“两代同堂”的销售策略能够成功之外，大部分品牌同时上市一款车型的两代产品都是很难成功的。而福特锐际和翼虎的原型车都是海外版escape，现在国内上市的锐际和翼虎更是出现了价格倒挂的现象，新一代的锐际反而比老款的翼虎定价更低。如此混乱的价格，让消费者无所适从。所以我个人认为，与其占着价格区间没有销量，不如直接将老款车型停产，让消费者选车时不再纠结。

所以，我对锐际性价比方面的定义，就是锐际看上去某些方面性价比出众，但是也只是值它目前的这个定价，并没有特别高的性价比。所以锐际获得了足够的关注度，但是销量上无法突破也就容易解释了。其实放眼望去，目前合资紧凑级SUV市场，销量的大头都是集中在低动力的中、低配版本车型上面，而锐际能够适时地推出低动力版本车型，相信到时销量会有更好的表现。

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