1762
据研究表明，部分消费者在第一次购车时就想买一台SUV，相比轿车，SUV有着更大且实用的空间和更好的道路通过性，从预算方面看，相比十万元左右的SUV，十五至二十万左右的车型不仅选择更宽，车内配置也更丰富，表现也更好，比如领克02和马自达CX-4。
在前几期的测评中，有讲过领克02和马自达CX-4的详细测评，今天要和大家聊的是预计今年6月分正式上市的马自达CX-30。由于疫情的影响，马自达在国内的在售SUV车型cx4、cx5、cx8三款车今年3月份的总销量还不到1万台。承载着品牌救市的使命，马自达CX-30值得我们购买吗？别着急做决定，还是和领克02来比一比，看看今天的对比测评！
领克是一个主打个性年轻的品牌，领克02又是旗下更个性更年轻的车，在现有的产品序列中，领克02可谓是最不走寻常路的那个。说他是SUV，但是他整个前倾的角度和A柱的走势又宛如一个轿车，说是轿车，但他的离地间隙确实又高了一些，所以说他是最独特，最不走寻常路的一款。
在外观设计上，领克02采用了更为年轻化的造型设计，从车身侧面可以看出，领克02更像一台比SUV更混血的跨界车型，低矮的车身构造更加凸显了车型的视觉冲击力，再加上车尾外放夸张的美学设计，领克02可谓是长在了年轻人的审美上。
内饰部分，除去设计之外，领克02的内饰用料也在同价位中达到了优秀水准。材质表面工艺整齐用心，根据不同的车型，领克02也有不同的配色和配置，极大程度上提升了新鲜感和档次感。车内配置更是紧追时代潮流，车联网功能、手机无线充电一应俱全，作为主打运动和个性的车型，领克02的总体表现可圈可点。
动力部分，领克02搭载了2.0TD和1.5TD两款发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。1.5TD的发动机有中高功率之分，分别具有156ps和180ps的最大功率，245Nm/1450-4000rpm和265Nm/1500-4000rpm的峰值扭矩，2.0TD则拥有190ps的最大功率、300Nm的峰值扭矩，在动力上毫不含糊。
除此之外，领克02的底盘驾驶感受是明显的欧式味道，其采用前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬架，多连杆相比扭力梁有着更加高级的舒适质感。
马自达CX-30主打颜值和驾控，在外观造型上，这款车可以说是把魂动设计语言展现得淋漓尽致。中网由一条粗壮的镀铬饰条衬托，与两侧修长的鹰眼式大灯融合，气势十足，辨识度很高。侧面车身加入了小溜背式设计，运动感十足，再加上马自达车型一直喜欢使用的大尺寸轮毂，运动气息再一次加强。
内饰部分，新车带来了还不错的惊喜，内饰风格比全新马6看起来更高级。线条走向能看出是有精心设计的，但是配上机械档杆总给我一种格格不入的感觉。
动力部分，预计先期国产版本将继续搭载创驰蓝天2.0L自吸发动机，最大功率158马力（116千瓦），最大扭矩为202牛·米，与发动机匹配的是6AT变速箱。马自达的操控一直都给人以精准、干练的感觉，这在此前的车型上已经得到了验证，但是如果是跟探歌、逍客比的话，马自达的2.0L自吸发动机肯定能帮马自达挣够面子，但是和领克02相比，还是有点心有余而力不足。
总的来说，如果单拧出来看，马自达CX-30的外观设计和内饰动力都有不错的表现，但是和领克02一对比，你就会发现很多不太如意的地方。在马自达CX-30之前，领克02就经常被拿来与马自达CX-4对比，但实际上，领克02在市场层面是对标马自达CX-4、大众探歌这些主流产品，但在技术上层面，领克02其实对标的是奔驰GLA这一标杆产品。
作为一款SUV，马自达CX-30综合实力相比领克02来说确实是弱了很多。但如果你是纯粹想享受马自达zoomzoom理念带来的驾驶快感，那么你选CX-30也没什么毛病，但是如果你更注重性能、设计、操控，这边建议你一定要看看领克02。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
