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经历过疫情肆虐的寒冬之后，春风带着万物复苏的气息吹来。但疫情防控不能放松，越来越多的人意识到了汽车的重要性，毕竟复工后日常通勤或者偶尔外出，私家车总是要比公共交通安全些。
可是疫情刚过大家手里也并不宽裕，突然打乱正常收支计划购入新车确实容易引发财务危机，所以今天我们就跟大家列出一份10万元区间内的购车指南，给大家挑选出几款经济实惠、口碑过硬，入手绝对不亏的合资车。
韩系车在入门级别车型中性价比相对较高，就算在10万元这个竞争极为激烈的价格区间内，现代悦纳依然没有落了下风。现代悦纳的造型采用了家族式设计，整体造型相较之前变得更加具有现代感，设计语言也更加激进，在我看来这样给人的感觉更加年轻化了一些。
车子的前脸力量感十足，中网部分做了褶皱效果处理的五幅式条状造型充满了力量感，整体来说不是特别惊艳，与整个车子整体的感觉是比较相符的。
不过车灯部分相对有点儿失望，虽然车灯的线条非常凌厉，还专门将三个灯组分隔开来，营造出了很强的空间感。但奈何在材料上吃了亏，选了低端的卤素灯泡，这一点就有些欠缺了，感觉诚意不是很足，甚至有点让人理解不了。
不过贯穿尾灯和整体车尾造型十分契合，车尾层次感不错，对车子线条和外形要求比较高的应该会比较满意。
至于车子内部，飞翼造型中控台设计感满满，全液晶显示屏科技感十足，还可以与百度carlife联网，实际驾车过程中的智能服务体验还不错。整个中控错落有致，层次感也不错，就是科技感欠缺，同价位的国产车液晶大屏等等功能都能配备，这还是有些不足的。
内部比较不足的就是整车尺寸不大，所以空间上不那么宽裕，后排女生坐起来还行，比较高大的男生就会觉得局促。
至于大家关心的动力方面，1.4L的自吸发动机搭配cvt变速器，功率可以达到73.3千瓦扭矩可以达到132.4牛米，表现还算不错，日常城市通勤足够，但在性能方面就不是很有优势，同级中有更好的选择。
本田飞度一直是很多人口中的神车，甚至飞度车主还一度被玩成了梗。但不可否认，对于预算不是很高且只把车作为日常家用的人来说，飞度的确有着灵活多变的空间，也有着比较符合年轻人审美的运动姿态。
新款飞度在老款飞度的基础上扩展了大灯的面积，车头的俯冲姿态依旧充满战斗欲望，从侧面和车尾看整个线条也很流畅，宛如正在发射的火箭头，看起来精神满满。
不过这不是新款的优势而是老款的传承，在车灯造型上显得有点桎梏，没有我们前面说的悦纳那么有造型感，但不同年龄的大众都能接受。
至于车子内部，稍高的车顶空间表现很好。后排空间比较宽裕，坐起来还是比较舒适的。单看这方面的话飞度要强于悦纳，比较适合家用。
仪表盘的线条相对较粗，比较符合整车偏向运动感的风格，但智能方面做的不是很好，屏幕也不是很大，不过这也是同级别合资车的通病，比较注重科技感的车主应该考虑国产，这个价位选择合资必然要舍弃一部分要求。
性能部分，1.5L自吸发动机匹配CVT变速箱，功率可以达到96千瓦，扭矩可以达到155牛米，在同级车型中表现相当不错。日常家用的话动力非常充足，想再进行改装也有很大的发挥空间，喜欢追求个性或者爱汽车改装的小伙伴可以考虑哦。
其实相对来说，在10万元这个售价区间里面，这两款车是不分伯仲的，市面上的销量也很不错。严格对比起来的话，悦纳的设计感要更丰富一些，在外观上面要求的调整要更大，看起来视觉冲击力更强，外形更新鲜一些。而新款飞度空间布局方面要更有优势一些，动感也更强一点，再加上很多人玩梗制造了记忆点，所以更经典一些，大家可以根据自己的需求选择。
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