颜值即正义，中国车市又一“潜力股”亮相

RC-5的设计足够有特点，“星际几何”设计在RC-5上得到进一步的演绎，引擎盖中部具有略微隆起的筋线，提升了RC-5的肌肉感，往下则是科技感十足的前格栅，不仅选用了倒梯形的格栅扬式，而且还在中网内部增加了横向断带式的镀铬点缀，设计师还巧妙地将钻石车标外侧的饰条进行熏黑，凸显出钻石车标的主导地位。而在侧面，能够发现RC-5明显的大溜背，车窗周围的饰板选择了黑色材质，提升了整车的质感，往下则是平直且贯穿的腰线，侧裙和腰线刻画的深浅程度不同，让整个车身的层次感更明显，尾部还将选择贯穿式尾灯，至于新宝骏家族专属的智能网联功能，相信同样不会在RC-5上缺席，当然具体的配置还有待进一步公布。

中国汽车市场可谓是纷争不断，各大车企竞争的激烈程度不言而喻。以传统燃油车企为例，在国内市场盘踞多年，曾经深受国人喜爱、树大根深的韩系车近年来市场表现都不尽人意，这就足以反映出国内市场“物竞天择”的规律。对于年轻车企来说，能生存下来或许是侥幸，但如果能抢占到市场份额，那绝对是市场对其实力的肯定。

不过，有这样一个汽车品牌，成立仅一年就以极其高效的进程在燃油车市场布局四款车型，并且每款车型均凭借差异化优势获得了出色的成绩，这就是来自中国的车企——新宝骏。一年时间，新宝骏RS-5、RC-6、RM-5、RS-3的相继面世，跑出了“新宝骏速度”，在任何一个市场，这样开疆拓土的进程都足够高效。并且其差异化竞争就在于其品牌“智能、网联、科技、年轻”的基因，毕竟如今国内汽车消费者年龄趋于年轻化，自动驾驶、万物互联等概念已逐渐落实到生活中，而新宝骏的产品则恰好满足消费者需求。

如今，新宝骏开疆拓土的步伐也并未停下，近期，新宝骏又亮相了旗下的第二款轿车，再次展现“新宝骏速度”。新车命名为新宝骏RC-5，从命名方式大致能推测出，这是一款定位与新宝骏RC6有所不同的车型，或许其定位将为紧凑型车，毕竟RC6是一台中型车，两车在产品布局上有所不同，针对不同的市场，避免“同门相杀”的同时，更大程度的抢占市场份额。

新宝骏RC5采用家族“星际几何”设计语言，对此设计有所了解的朋友可能会知道，其最大的特点在于分体式大灯。此前新宝骏RC6未采用分体式大灯略显遗憾，而新宝骏RC5则弥补了这个遗憾，采用了分体式大灯，与家族产品一样带来极强的未来感。贯穿车头的镀铬装饰条，配合星辉式进气格栅，让新宝骏RC5车头更具层次感。

同时，新宝骏RC5还与新宝骏RC6一样，采用掀背式设计，协调、流畅的线条让新宝骏RC5侧面充满运动感，双腰线设计也突出一定的肌肉感。与家族其余车型一样，新宝骏RC5尾部也采用贯穿式尾灯设计，夜间点亮效果非常棒，提升其夜间辨识度。

作为家族产品，新宝骏RC5自然延续家族基因，车联网系统是其必备，其延续智能车联网系统优势的同时，还顺应万物互联大趋势，配备了开创先河的IOT智联新生态。目前还没有关于新宝骏RC5的配置参数，不过笔者推测，其很有可能搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统，与苏宁、喜马拉雅等共同构建“移动智能空间”，这也能进一步提升新宝骏RC5的爆款潜力。

颜值即正义的时代，新宝骏RC-5无疑是一款凭颜值就获得了爆款气质的车型，倘如再有华为技术的加持，新宝骏RC5的智能基因将被进一步深化。在智能时代，它或许也更能满足消费者需求。据悉，新宝骏RC5很可能就在今年正式上市，如果上市之后其售价能满足消费者心理价位的话，相信它极有可能成为国内车市的又一匹黑马。