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假如你的预算达到了16万，你会选择一台尺寸不大的紧凑级SUV吗？没看到车之前，理智的你十有八九会说不，但看到了亮眼的松石绿车漆和全球一致的个性造型，你将会对探影产生进一步了解的兴趣。探影的官方售价在11.49万-15.99万，这个价位能选择尺寸更大的合资同级别车型，也能选择定位更高的国产车型，那么，探影自身又有何一技之长呢？
很多人被探影劝退的原因，来自于稍小的尺寸，以至于果断认为其乘坐空间水平偏低，从而选择了尺寸更大车型。究竟，探影的乘坐感受是否如传言一般压抑呢？
内饰氛围和储物空间，是乘坐感受的重要组成部分。探影的材质虽然大多为硬塑料，整体造型也是食之无味的大众味道，但是撞色的搭配，烘托出了新鲜感。但是除了门板把手位置，其他地方能触摸到的，都是僵硬的手感，对于一台16万元的车来说，就真的说不过去了。
储物空间方面，探影的表现也是不甚理想的，中控台上方的储物槽固然有创意，但是可以赚点个东西不多，本应装载更多东西的扶手箱，却连一瓶500ml的水都放不下，好在挡把前方的储物槽，能容下手机以及其他中等规格的物件。
乘坐空间方面，小编身高175cm，坐在前排调整好位置之后，头部空间大概两拳，符合其紧凑型SUV的定位。保持前排位置不变，小编坐进后排之后，腿部空间超过两拳，头部空间剩余一拳，而中间地台隆起比较高，短途应急乘坐无碍，长途就不那么好受了。
配置方面，探影前排提供了10.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果细腻、信息也比较丰富，增添了内饰的科技感。三幅的多功能方向盘有些许运动感，加入了银色哑光的材质，并集成了语音控制、定速巡航等功能。
中控台部分，探影配备了8英寸的触控显示屏，内置carplay、carlife等互联方式，空调区域有块液晶显示屏，支持双温区独立控制。此外，探影还提供了座椅加热功能，这在20万元以下的合资SUV不太容易见到。值得一提的是，探影配备了隔断式的全景天窗，采光面积极大，有利于提高后排乘客的视野和乘坐感受。
综上所述，虽然探影是一汽-大众旗下，目前尺寸最小的SUV车型，但无论是乘坐空间还是乘坐舒适度，都没有因为受到尺寸太大的影响而缩水，身高175cm的小编，在后排试乘时并没有感觉到明显的压抑，也得益于全景天窗的配备，视野还是挺开阔的，后排出风口的存在，也使得小编在当下炎热的天气中，感受不错。假如你是位相信德国品质，并对内外饰有个性追求的消费者，建议你先去感受一下真实的乘坐空间，一旦打破了人云亦云的固有印象，探影也会成为你的备选车型。
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