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不到25万的林肯国产冒险家,全系配2.0T发动机,看看跟Q3比怎样


豪华品牌下探紧凑型市场早已不是新闻,如今欧洲、日本、美国豪华品牌均推出了相应的竞品车型,在德系当中一直占据销量前列的就是奥迪Q3。从整个市场的保有量就可以看出这个豪华品牌这个级别的SUV十分受车主欢迎。全新换代的车型在空间还有配置上都有着非常大的提升,相比旧款,全新的实力可谓是大幅提升。

但是大西洋彼岸的另一豪华车品牌却有所动作,伴随着全新的林肯冒险家的引进,美至细节的“S“曲线车身,超大的第二排乘坐空间和全系2.0T高功率发动机的动力水平都一步步撼动着的地位。



今天我们就以指导价35.98万的顶配和同为顶配版指导价为34.58万的全新冒险家进行一场激烈的battle,来看一看两车相争究竟谁会更加优秀呢!




在尺寸上,冒险家就表现出了比较明显的优势,各方面尺寸都超过了,展现出了美系车在空间尺寸方面的优势。外观上来看,冒险家同样采用了最新家族式设计语言,不过新车采用的设计风格和截然不同,冒险家更偏向于时尚大气和豪华精致,迎合了大众消费者购车审美,内饰方面,显得精致感和高级感十足,给人在视觉上营造出了浓浓的商务气息。



车尾设计也是一样,冒险家车尾设计风格偏稳重,是比较大气豪华的风格,但感觉有点保守,好在家族式的连贯尾灯造型足够性感,大部分都是比较传统的风格。而就要显得比较运动了,尾灯是典型的奥迪最新风格元素,整个车尾也是满满的战斗感,如果不是汽车编辑的话,我完全不会把它和老款车型扯上什么联系。尾灯造型和头灯相呼应,车尾转向灯还是动态点亮的形式,看起来很有质感,车尾最有气场的就属后包围造型了,夸张的设计显得有点儿张扬,不过给年轻朋友的车,张扬点儿又有何妨。



两款车在内饰设计风格上也有比较明显的差异,所呈现出的效果基本与外观一致。现在冒险家的内饰风格,相比之前那个版本的内饰有很大提升了,虽然也是低调内敛的美式豪华,但不会让你觉得老气,这也许与内饰配色有关,浅棕色皮质包裹的内饰很有高级感,中控大屏的设计也给整个车内氛围营造了一些科技感。Q3的内饰就是家族最新的内饰风格,车内的线条依旧很硬朗,营造出来的科技氛围很浓,当然也可以称之为很战斗,典型的德系美感。



两款车都是新时代的产物,两辆车的全液晶仪表,就样式来看,冒险家的液晶仪表设计感还是相对于传统一些,不如的仪表那么科技感那么强。当然在内饰上营造科技感方面一直引以为豪的优势,不是那么容易就被超越的。

从座椅包裹面料来看,两款车各自的性格也都表现的比较明显,冒险家采用了全皮质包裹的风格,浅色座椅也能更好提现豪华感。而则采用了皮质与翻毛皮的组合搭配,一切设计都是为了年轻运动而生。





动力方面,搭载2.0T涡轮最大功率为245匹马力最大扭矩为390牛.米,匹配8AT变速箱底盘悬挂为,前麦弗


逊独立,后多连杆独立悬挂,当然了,四驱系统并没有缺席,主要集中在高配车型当中。

冒险家相比更具有优势,不仅如此,在整车的尺寸上来看,相比也具有一定的优势,按照常理分析,冒险家的内饰空间利用率要优于



冒险家采用了时下比较流行的按键式换挡,而且位置设计的比较高,与启动按键在同一排,会为驾驶者使用增添便利性,冒险家全系均为8速手自一体。而则采用了比较传统的机械排挡杆设计,全系均为7速双离合变速箱。两款车都为高配车型提供了四驱系统,冒险家提供的是适时四驱,而依旧配备全时四驱系统。

以上就是我们对冒险家和进行的全方位对比,两款车都是国产身份,只不过前者比后者晚来了几年。入门车型的配置普遍偏低,这也是大家犹豫不决的原因之一。为此,冒险家在配置方面进行了全方位的优化,力求给消费者打造一款性价比更高的美系豪华。在我看来,两款车虽然都是豪华紧凑型,但是两款车的定位目标人群不同,如果让我来推荐的话,我想冒险家可能适合性格比较沉稳,更喜欢独处的消费者,喜欢享受惬意的用车生活。而则更适合年轻活泼的年轻人,受众的年龄层比冒险家要更年轻一些。

文章由易车号作者提供

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