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轩逸中配作为轩逸的主打级别,性价比最高,销量也比其他级别高!

日产轩逸的CVT版本共计推出了四款车型,中配版应该是1.6LXLCVT悦享版,市场指导价12.99万元,优惠在5000元左右,全款落地价在14.2万元附近,实际价格还需要根据车险等费用出现相应的调整。这款车既然是中配,那么对于大部分车主来说,他的性价比应该是最高的,下面我们结合各个车型配置对比情况具体看一看是否值得购买。

动力系表现:性能提升明显、油耗表现依然出色

全系列仅提供一台发动机,经过重新调教的代号为HR16的1.6L四缸自吸,其最大马力达到139匹,最大功率达到102千瓦,而最大扭矩高达169牛米,相比经典款的性能方面提升不少,体现在日常驾驶中,在起步、提速阶段感觉油门轻松许多,但动力输出明显强势了;不过得益于CVT变速箱的加持,其表现依然亮眼,来自众多真实车主反馈他的百公里油耗在6-6.4L水平,可谓兼顾高性能与低的完美动力系统了。

空间表现:延续优良传统、头部空间欠缺

换代之后外形变化最为明显,拉长、加宽的车体高度倾向于轿跑化,带来极强的视觉冲击力,值得欣慰的是2.712米的轴距依然保证了良好的内部空间,前后排腿部纵向空间表现出色,这方面的优良传统被很好的延续下来;不过,压缩了50mm的车身高度对头部空间造成一些负面影响,尤其是后排乘客感受会更加明显一些,随着汽车设计理念的转变,我们必须在年轻化跟空间方面寻求平衡,但难度确实不小。

配置表现:满足日常使用、性价比确实最高

的CVT中配版在配置方面基本上做到了承上启下,他主要配备了:胎压显示、倒车影像、经济模式可选、上坡辅助、天窗、无钥匙进入启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、4.2+8英寸双大屏、LED日行灯+远近光、速度感应式雨刷等功能。而比他贵了10000元的智享版仅仅多了主动刹车、疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪等配置,性价比并不高。

虽然悦享版比指导价11.90万元的舒享版贵了10000元,但是我们从两者配置差距来看还是悦享版更超值,舒享版减掉了后轮盘式、前后排侧气囊、前后排头部气囊启停、、铝合金轮毂、前排无钥匙进入、、仿皮座椅、后排中央扶手+杯架、8英寸液晶屏、日行灯+远近光、后排出风口等配置,结合10000元差价确实有点亏了。

作为家矫销量王,口碑一直很不错。中配作为的主打级别,性价比最高,销量也比其他级别高。的空间、舒适性及等,都处于同级别车中优秀水平。尤其是,非常低,特省油。由于搭载的是1.6L动力总成,所以加速时会感觉有点慢。另外,高速超过100公里每小时后,感觉有点飘,百公里平均在5L左右,最佳状态下达到过3L左右。

综上所述,的1.6LXLCVT悦享版(12.99万元)绝对是整个车系中性价比最高的一款了,无论是主被动安全配置、还是舒适性配置,他都能满足我们日常驾驶的基本需求,作为家用轿车来说,无疑是最值得关注的车型了。另外,如果您开车不是很熟练,建议买的高配级别。因为高配级别搭载了很多主动安全功能,比如盲区监测、车道偏离预警及前方碰撞预警等,有了这些功能,开车会更轻松一点。

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