车圈大事件 周周来相见

本周新车盘点为您带来：扬言要干Model 3的小鹏汽车P7是否真的有实力？国产特斯拉如何“被助攻”继续割韭菜？宝马家族又带来哪些暴躁的稀有玩物？京、津、冀三地联动，把排放污染逼到死角。

小鹏汽车—小鹏汽车P7

口号喊得满天响、消息铺的遍地广、甭管开着怎么样、气势就得比你强、扬言要干Model 3、谁割韭菜谁搬砖？

赶上新能源浪潮，成立于2014年的小鹏汽车，为我们带来了定位于中型纯电动轿车—小鹏汽车P7。继该品牌首款紧凑型SUV小鹏汽车G3后，推出的第二款车型。新车在观感层面很有未来感，外观采用“星际”设计语言，整体车头造型比较扁平化，有一点“星际战警”的感觉，分体式灯组是比较流行的元素，上方灯带设计颇具科技感，完美的圆弧贯穿整个车头，使前脸视觉宽度有所延伸，营造出的高级感不输特斯拉Model S。车身尺寸分别为：长4880mm、宽1896mm、高1450mm，轴距2998mm。

在新能源领域，大家都是新人，不过可以看得出这位新人是“有备而来”。各路消息传出，小鹏汽车P7为自己设想的竞争目标十分强劲，剑指最近热度非常高，也是目前电动中型车榜首特斯拉Model 3。

看似上半场比赛都在被“外援”牵着鼻子打，作为“本土选手”的小鹏汽车P7自然也要拿出一些真本事来。新车共推出8款车型，共有NEDC续航里程552km、568km、656km、706km，四种版本。补贴后售价为22.99—34.99万元。此次推出车型还配备小鹏汽车最新研制的XPILOT 3.0驾驶辅助系统，同时Xmart OS 2.0智能车机系统也被大量普及。除此之外，小鹏汽车还打通支付宝渠道，将其生态下的小程序、特色服务功能、高德高精地图，一并加入其中。

目前来看，更低的入门门槛、更自由的售价区间、让多数新能源车型都望尘莫及的长续航版NEDC续航里程706 km、更智能的车机系统，以及在售后服务、整车质保方面推出的多种权益，成为了它多维打击强有力的卖点。

题外话：大家都知道，某东一直嚷嚷着自己跟某宝不一样，并且要超越它。时至今日虽不见结果，不过灌输给大家的认知也算是有了一定成效，对于它在生态圈子的定位、调性，都给予了一定认可，这让它无形之中立住了脚，生存状态也比较理想。若小鹏汽车也是本着高喊口号高定调，稳推产品稳客源的路子，即便这样只能做“第二把交椅”，那也是件不错的事情。未来可期。

特斯拉中国—Model 3

本周国产特斯拉Model 3又双叒叕上咱们的“盘点热搜”了，只不过这次是“被动的”。两点主要原因：一是前边刚刚提到，全新小鹏汽车P7将自己的竞争对手直接标定为国产特斯拉Model 3；更重要的是，4月23日四部委联合发文公告，新能源汽车财政补贴延期至2022年底，同时平缓退坡补贴力度和节奏。享受补贴的新能源乘用车，售价需在30万以下（含30万），为鼓励“换电”新型商业模式发展，采取换电方式的新能源车不受此规定约束。对于国产特斯拉而言，这波精准的“助攻”简直就是天大的好事，给了特斯拉充足的降价理由和必要性。

国产Model 3标准续航后驱升级版补贴前售价降至29.18万元，补贴后售27.155万元，降价额度达到3.2万元。对于老车主而言，这波韭菜被割的没脾气；对于当初观望长续航版的潜在车主而言，无疑又多了一种选择；对于那些售价高、续航短、没人买、靠补贴的“样子工程”，这简直就是“灭顶之灾”。无论是借力打力，只留几个神位，把“大骗子们”全部清场，还是给那些醒得早起的晚，没有抓住机会的主机厂一个深刻教训，这波洗牌注定意味着重新划分格局。

此外，小编得到最新消息，国产Model 3长续航后轮驱动版短期内价格不会调整，指导价36.655万元，补贴后售价34.405万元。

宝马M—宝马X5 M、宝马X6 M、宝马M8

全新一代宝马X5 M、宝马X6 M以及宝马M8正式上市。X5 M、X6 M均采用4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，是目前BMW量产车功率最大的发动机，搭载8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间3.9秒。X5 M指导价为143.89万元；X6 M指导价为146.89万元。

对于这两台车，相信大家都不会感到陌生，从上一代车型开始，激进、暴烈的意识形态就给人们留下了很深的印象。作为宝马家族的高性能SUV车型，这两款“猛兽”拥有强大创新科技和精准运动操控体验，xDrive智能四驱系统通过最优的抓地力，随时随地都可以为你带来超乎想象的高性能体验。

大家可能对M8会比较陌生，毕竟它自带“稀有玩物”属性，不是谁都能随随便便驾驭。对标19款双门车型，四门新车继续搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统。普通的Gran Coupe版，最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，指导价与19款双门版本一样，196.8万元起；四门Gran Coupe雷霆版，最大功率626马力，峰值扭矩同样是750牛·米，指导价与19款双门雷霆版相同，219.8万元起。两款车0-100km/h加速时间分别是惊人的3.2秒和3.4秒，电子限速开启状态可以达到250km/h，如果选装M Driver套装，极速可以逼至306km/h。（小编郑重劝导您：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪）

北京汽车—BEIJING-X3

日前，2020款BEIJING-X3正式上市，共推出两款车型，分别是1.5T 6MT荣耀版PLUS版，指导价6.59万元；1.5T CVT荣耀版PLUS版，指导价7.59万元。从车型名称就可以看出动力方面两台车均搭载1.5T 涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。变速箱分别匹配6挡手动和CVT无级变速。作为北京汽车推出的小型SUV，它的车身尺寸为：长4325mm、宽1830mm、高1640mm，轴距2570mm。

新车型标配：胎压报警、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控多媒体屏幕（支持导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机互联/映射）、LED日行灯以及LED远近光源等。而宝骏510、吉利远景X3、奇瑞瑞虎5x、哈弗M6都将成为它强有力的竞争对手。

自5月1日起，北京市、天津市、河北省三地联动，分别通过《机动车和非机动车道路移动机械排放污染防治条例》，届时京、津、冀三地实现排放超标车辆数据共享，有关部门将采取协同监管措施，通过网络监控、巡查抽检等方式进行监督，对弄虚作假的行为进行扣分处理。