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说来惭愧，作为一个试驾了几百款不同车型的资深编辑，我直到现在也没有一款属于自己的座驾。经过自我检讨发现，不是没有不想买的车，而是自己买得起的车都不喜欢罢了。不过，这次五一小长假去往了柳州万达之后，却是加快了我成为"有车一族"的步伐，因为一款名为新宝骏E300的科技潮品，俘获了我的心。
其实，去往柳州万达，最初只是想体验一下热闹的氛围，顺便吃点美食，但没想到的是，万达广场开启了一场小规模的车展，尽管参展的车型只有新宝骏E300这一款车，可现场依旧人声鼎沸，热闹非凡。爱热闹、更爱车的我，自然不会错过这次别样的车展，亲自静态体验了新宝骏E300。
初看新宝骏E300，它就给到了我十足的新鲜感，它有着大量几何元素的分体式车身造型、造型独特的前大灯组和样式精美的轮毂，看起来都极具美感，既时尚动感，又年轻科幻。而且，新宝骏E300还采用了隐藏式门把手设计，车漆质感也挺高级的，且现场的工作人员还告知我E300的隐藏式门把手与特斯拉和捷豹路虎是同一个供应商，不仅手感细腻，同时把钥匙装在身上，只需触摸感应点就可以打开，感觉科技感真的是十足。现场也就不少的小姐姐围着新宝骏E300看，还有摆拍的，想不到新宝骏E300还挺讨人喜欢的。就连小孩子，看到这车，都活蹦乱跳的，觉得小巧可爱，都抢着坐进车内看看。
内饰方面，新宝骏E300也是科技感十足，不仅有着简约而方正的液晶仪表，状如游戏"手柄"的平底式两辐方向盘，同时像空调出风口、门板等也有着大量几何元素的纹理，既让整个内饰显得如飞船舱般科幻，也让整个内饰充斥着质感和细节之美。不过，就我看来，这粉红色的装饰条，还是更适合女生一点，粉粉嫩嫩的，满满的少女心。
而且，虽然从外部看，新宝骏E300并不大，但实际进入它的座舱后我却发现，纵使是身高180mm的我，坐在2座版的E300座舱中，也会有着足够宽适的乘坐空间，储物空间也不赖。并且，活动现场还有3座和4座版的新宝骏E300。其中，3座版后排很享受，特别是放倒副驾驶之后，更是像极了飞机头等舱；而4座版车身大了一圈，且四个独立可调座椅，实用性更强一些，不少一家三口的家庭都围着那台4座车观摩，都想着试试，看适不适用。
我个人最喜欢的还是3座版的新宝骏E300，毕竟汽车圈中有这种座椅布局的车，几乎都要几十万了，且我一个单身人士，3个座是完全够了，以后若是有了女朋友，还能让她享受一下女王待遇。值得一提的是，空间宽适的新宝骏E300座位很软、支撑很到位，乘坐起来一点也不缺享受。
在体验了新宝骏E300的舒适度之后，现场的工作人员还邀我体验了新宝骏E300的智能科技配置。说实话，作为一个算得上资深的汽车编辑，对于新宝骏这个品牌我也是比较了解的，早已听闻过它的新宝骏车联网可玩性很强。而事实上，E300的车联网还比我想象中更好玩，不仅能极速与手机连接，使用手机上的诸多应用，一旁看着的年轻人看的是目不转睛，感觉就像是发现新大陆，不一会，我呆在的那台小车就围满了人，都想着瞄一眼这个新宝骏车联网系统是怎么操作的，好玩不。大部分围观的吃瓜群众都是年轻人，看样子，新宝骏主动智能化，还真的是戳中了他们的痛点。
在我全面体验了新宝骏E300后，已经到了晚上了，但是现场争相体验的年轻人还有很多，足以看出新宝骏E300是很挺有吸引力的。说实话，个人感觉新宝骏E300挺适合城市人群的，不仅有着新能源车都有的用车成本低和不限号、容易上牌的优势，更强大的智能科技配置，也让它成为年轻人眼中的"知己"。
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