136马力的奔驰GLB，还算得上豪车吗？

近年来豪华品牌不断推出入门级车型，通过拉低品牌入门门槛来迎合年轻消费者，其中奔驰GLB就是一个很典型的产品。还没上市时，GLB就备受关注，“30万级7座豪华SUV”是它最大的卖点，也凭借这个标签，上市后GLB销量表现没让人失望，屡次跻身豪华SUV榜单前十，涨势喜人。然而在2020年4月推出的四款车型里，低配的180版本的发动机参数是1.3T 136马力的数据，百公里加速需要10.2秒，这个马力也就相当于A级车的级别，在奔驰全系车型里也算比较垫底的了，奔驰这么玩是什么意思？136马力的奔驰GLB，还算得上豪车吗？

作为入门版本车型GLB 180的到来主要是为了拉低车型的入门门槛，29.28万起售，彻底将售价拉低至30万以下，对潜在受众来说是个好消息，选择更加丰富，180车型也有7座版本，不过售价在30.28万，车型体系更加完善。而奔驰使用更小动力的发动机，显然是为了更大的降价空间考虑。退一步讲，如果GLB这车叫做丰田GLB或者别克GLB，1.3T配双离合，再来一个136马力，这车的价格恐怕怎么卖也上不了30万呢！

这款车究竟如何，值得入手吗？从空间尺寸来看，GLB的表现是要领先同级别车型的，4638*1834*1687mm的长宽高以及2829mm的轴距，就算是宝马X1的2780mm轴距来看还要出色不少，也能支持第三排座椅，这个轴距可以说媲美众多中型SUV表现了。

当然了，这个轴距对第三排座椅来说，也谈不上富裕，只能用来应急，舒适度表现可能不如一些大7座车型。如果不是顶着奔驰光环，双离合+136马力，这顶多就是一普通车的动力系统，但是从配置看，奔驰GLB也并没那么一无是处。

奔驰GLB除了空间大和7座布局之外，还有一个看点就在于配置，标配8气囊、胎压显示和主动刹车，前后雷达、倒车影像以及定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、分段式天窗、电动后备箱、无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶触控屏以及车联网功能都有搭载，兼顾安全性和舒适性表现。

这一点从车主的实测反馈来看也的确如此，不少车主表示哪哪都满意，就是动力差点，180车型后期也必然会伴有这种评价，而且除此之外，震感过滤稍差，悬挂调教略硬，也是一些车主吐槽的点，但总的来说还是比较满意的。

毕竟它除了是奔驰出品，很大的优势是没有竞争对手，目前30万左右支持7座布局的豪华SUV，宝马和奥迪并未涉猎，短时间内GLB的地位并不会被撼动，并且会随着价格的松动，销量出现增长也不是不可能。你要说奔驰GLB还算豪车吗，从价格和品牌光环看，的确是豪车，但是真的很勉强。