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别克作为美系车的代表，其销量明显落后于德系、日系的竞争对手。为了缩小差距，别克先后上市了新英朗、GL8，和今天我们要讨论的主角-君威。这次发布的2020款君威GS在设计风格上有着很大的变化，可以说是从油腻的大叔变成了体型标准的型男。新车价格21.88万起算是很厚道了，下面让我们详细了解一下这款车的亮点所在。
在外观上，这次君威GS配备了大量的运动套件，不仅带来更多的运动感官效果，还有效降低了车辆行驶的风阻。车头部分，新车看起来更加低矮，黑色装饰板衬托出盾牌式进气格栅显得充满战斗气息。车标两侧增加的电镀线条与大灯相连，体现了车头的立体美感。此外，雾灯位置增加的獠牙式导流槽格外犀利，成为提升车头颜值的点睛部分。
在尺寸上，2020君威GS的长宽高分别是4913×1863×1462毫米，轴距为2829毫米。尺寸方面与雅阁和凯美瑞没有太大区别，但与帕萨特相比，差距就一目了然。从侧面来看，新君威GS同样增加了运动套件，如熏黑式轮毂和红色Brembo卡钳，加上车身位置锋利的线条和圆润的车顶，最终使该车的风阻系数降到0.28cd。
在内饰上，君威GS也体现了运动化的设计风格。新设计的一体式座椅符合人体的生理曲线，其包裹和支撑性能可与赛车媲美。此外，座椅两侧都增加了红色线条，并在靠背上设计了一个“GS”标志，以反映其运动车型的身份。另外，该车的平底方向盘不仅设计了更多的按键，还增加了换挡拨片，更加注重控制感的塑造。
在动力上，这次上市的新车搭载了第8代Ecotec2.0T发动机，最大功率和最大扭矩分别是174千瓦和350牛米。为了符合国6排放标准，该车的输出功率比老款车型要低，但是并没有对加速性能带来影响。与新一代9AT变速箱配合后，让这款车拥有了更平顺的换挡节奏。虽然该车的底盘仍然采用四轮独悬系统，但经过重新调校后，底盘的质感有了明显的改善。
综上所述，2020年别克君威添加了运动套件后，相比其竞争对手雅阁、迈腾有了更为明显的优势，这种年轻化的造型看起来更加符合年轻人的口味，看来新车型的上市似乎会增加竞争对手的压力。对此，你又有何看法？欢迎在下面留言区进行留言、评论与转发！
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