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八十多万的奥迪旅行车贵吗?看看RS4再评论

很多情况下,在一款剖同车型上加上字母,就会显得很有档次感,无论是奔驰的AMG还是宝马的M系列,今天我们就为大家聊聊另一家豪华品牌的字母车,就是奥迪A4旅行版,看起来“平平无奇”的一款旅行车,但是加上RS两个字母之后,就成为了一款性能怪兽,毕竟对于性能爱好者来说,RS4可是很有名气的存在,今天我们就来聊聊这款车。

说到奥迪RS4,就得说说RS6这款车,作为一款搭载4.0T双涡轮增加V8发动机的车型,其最大马力达到560Ps,峰值扭矩为700N·m,可以说是中超跑的存在。作为RS6的小弟,RS4这款车的性能同样不俗,搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,匹配8速手自一体变速器450Ps,峰值扭矩高达600N·m,再加上quattro,性能怪兽的称号绰绰有余,开在大街上,回头率绝对不低。

如果你以为RS4只凭借性能来吸引消费者就错了,外观设计同样一点都不低调。前脸采用了超大尺寸的六边形进气格栅,展示出异常凶狠的姿态,配合家族对灯组的设计,这款旅行版车型并不会逊色于超跑给你的气质卓然。

来到侧面,我们可以看到RS4的车身线条如同刀锋一般锋利,线条贯穿至尾灯,给人一气呵成的连贯感,运动范十足。

尾部的设计略显简单,大排气管凸显出这款车性能不俗的特点,RS4的标记则与普通版车型进行区分。红黑色的LOGO凸显出其性能车的身份,即便被超车也只能服气,毕竟是一台RS4。此外这款车的内部带有阀门,能够享受到颇为不错的声浪。

内饰方面,RS4的设计基本延续了老款的造型,凸显出不错的运动感受。麂皮包覆的方向盘以及运动包覆的座椅都凸显出自己性能车的身份。

内饰设计看起来比较传统,虽然并没有特别新颖,但是从做工来看还是非常出色的,大量的碳纤维包覆在提高档次感的同时,也降低了的重量,百公里加速时间仅需要4.1秒,毕竟对于一款主动性能的车来说,车太重可不行。

液晶仪表盘虽然没有被取消,但也只是为了性能而服务,不像A4可以进行导航。可以通过仪表来查看瞬时扭矩与功率,从而充分了解到的状态,方便了驾驶员的操作,能够提升驾驶员的操作上限。

略显遗憾的是,RS4的液晶屏不支持触控,可以通过旋钮来操作。小编猜测,是在考虑大家开这台车的时候更多关注的是驾驶,液晶屏留给副驾就行了吧?副驾驶位上的小液晶屏能够使副驾驶人员了解发动机转速,并提醒佩戴安全带,像是拉力赛场上的领航员,看起来专业感十足。

空间表现其实不必过分去聊,毕竟对一款性能车聊空间是很可笑的,RS4的尺寸为4782x1866x1439mm,轴距达到了2826mm,表现中规中矩,但是这款车的后排乘坐空间只能说太一般,如果你更注重舒适性,那么这款车并不适合你。

总结:

如果让小编来形容RS4这款车,那么“简单粗暴”四个字就可以形容。基本所有东西都在为性能做铺垫,无论是帅气的外观、运动的内饰还是大马力与大扭矩,都表现出这款车为运动而生的定位,如果你注重性能,那么这款RS4值得考虑。

文章由易车号作者提供

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