都是9万，福特福睿斯和起亚K3该如何选？这篇文章为你带来答案

在9万价位选车时，很多人不知道应该选什么车，就拿这个价位比较热门的福特福睿斯和起亚K3来说，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就为大家解决这个问题。本文将和大家分享《都是9万，福特福睿斯和起亚K3该如何选？这篇文章为你带来答案》。

福特福睿斯外观虽然说不上特别的上档次，整体上去给人一种清新自然地感觉。马丁脸，腰线好看，看前脸。比大部分车颜值高，我挺喜欢这个大灯的。尾灯不好，有拉低整体颜值。

再看起亚K3，最吸引我的地方就是这个车的外观，就是因为外观才开始研究这款车的。抓人眼球，年轻人喜欢，车身线条比较流畅。车灯造型也还不错，还带日行灯，做工上各个缝隙紧密均匀。后面的贯穿式尾灯，都让伙沉醉，越看越喜欢。

进入车内，福特福睿斯本人不喜欢太花里胡哨的内饰，福特的中规中矩略显稳重，喜欢多一些。多媒体很简约，个人不太喜欢繁琐的设计。座椅包围感很强，门板的用料看起来也挺舒服，没有太多的塑料感。味道也不是很大，还能接受，个人觉得比雪佛兰，别克新车味道小。但还是有改进空间的，也多了去了，等我想到再说，先去吃饭。平时就我和媳妇两个人，后排空间也还好。车内储物能力较好，中央扶手很深，能够放下手机或者一些小物件。一家人出行根本不担心空间，尤其后备箱空间大。

而起亚K3内饰从图片看起来不上镜，不好看。还有就是液晶仪表盘，显示内容比较丰富。用料还可以，能碰到的地方软的多，做工一般。不过新车味道确实大，晚上车内很美。2.7轴距比较满意，空间还可以。超级能装货，出游或购物时，即使行李再多。车门上的储物空间很小，只能放一个杯子，这个是我没有想到的，我的竹炭包都放不下。后备箱502L的大容积，可以满足日常需要，很满意。

驾驶感受方面，福特福睿斯操控跟奥迪Q5差不多，可能是我分辨不出来。就是过弯的时候，心里没底，不像我朋友那个，有esp心里有着落。悬架其实还是偏硬的，过减速单，车内感觉很明显，尤其是后排，但是可以忍受，毕竟不是豪车。刹车的脚感很轻盈，刚下脚的时候有点空空的感觉，中后段刹车力度比较足。舒适性如果跟同价位的车比的话，相对来说还能好点儿。平时我一个开，很舒服，过减速带后面是有点颠，小的坑洼没问题。方向盘前面的仪表盘风格是运动风格，看上去非常的顺眼。座椅是针织物品，不是皮革，夏天坐着不会黏糊糊的，硬度适中，坐一两个小时没感觉到腰太酸。

而起亚K3简单操控完全没有问题，喜欢。电助力方向盘，很轻松，方向控制精准。减震特别硬，起步的时候车头有异响，不知道怎么回事。所以开k3我要超车基本都是把档位推到s，然后一脚油下去，那感觉超爽，平时正常开不会用s档。这款车主打的就是经济舒适，虽然说舒适度不能和豪车比，但在同级别车中算得上是中上乘了。悬架比较硬，是K3非独立悬挂的硬伤。悬架过滤细小颠簸还可以，发动机挺安静的，粗糙路面胎噪比较大。座椅包裹得到位，住驾驶位还有腰部支撑。

总结来说，福特福睿斯和起亚K3算是不相上下，各有各的优势。对于福特福睿斯来说，方向盘很灵敏，内部空间大，在驾驶位看得到整个车头，车头的阿斯顿马丁脸越看越喜欢，不过换了一个导航有异响，好烦。塑料感太强。希望可以改进。起亚K3的话，最满意的地方就是这个价位的车前排座椅有加热功能，太适合我这种怕冷怕冷的人了，但是要说不满意的地方还真有，毕竟买新车。还有就是感觉车身漆面有点薄感觉随便一划就到底漆咯。对于这两款车，各位怎么看？

易车号作者提供文章