4728
第一代中大型SUV——雪佛兰开拓者以在线直播的形式正式发布，新车定位于高端的全境7座SUV，面向新中产消费者。先驱公司共推出5款车型，包括2款RS系列，售价在25.99万到32.99万元之间。
长江后浪推前浪，一波比一波强。对于中高档大型SUV市场，丰田汉兰达算得上是该领域的老牌霸主，但这次雪佛兰开拓者的到来，汉兰达的地位恐怕难以保证。
这有三个原因：
第一，雪佛兰开拓者在各个方面都比汉兰达大得多，空间上的优势不言而喻；
第二，开拓者无论是动力性能还是油耗表现，或者是四驱系统，都比汉兰达好；
第三，开拓者时尚而年轻的设计，与跑车同源的内饰元素，丰富的科技配置似乎更能理解当前消费者的购车需求。
汉兰达全胜尺寸，座椅，储物设计十分贴心，对那些想要购买中型SUV的消费者来说，空间是硬伤。与同价位的车型相比，谁的空间比较大，相对比较有竞争优势，可以说是“大一点，强一点”。雪佛兰开拓者的车身尺寸是4999/1953/1732mm，轴距2863mm，与汉兰达相比，整体尺寸更大。
为确保前排空间充足，二排乘客同样可以得到宽裕的头部空间，以及领先同级的腿部空间，而第二排座椅配备了可前后滑动的25cm超长滑轨，第二排乘客乘坐时可灵活调整座椅位置，乘坐更舒适。此外，第三排配备了Easyentry的方便进入功能，第三排的乘客进出也很方便。
对于家用汽车，还需要足够的储物空间。在雪佛兰的先驱们提供了多达37个储物空间，例如中央扶手储物盒、2排中央扶手储物盒、2排座椅中央和3排座椅两侧的扶手杯托等，让每一排乘客的随身物品“有个位置”。
当七个座位全部坐满时，开拓者有222L的后备箱空间，如果用后备箱的一个按键电动翻折按钮使后备箱的容量增加到883L—1970L，这样就可以方便地容纳大量物品。另外，电动感应尾门可使驾驶员在手部不方便时，方便地打开后备箱。
综合各种表现来看，开拓者不仅有“顾家暖人”的形象，其卓越的加速性能和强大的四驱系统，更是为车主带来了更多的驾驶乐趣，满足了车主内心深处狂野的一面，我想这就是雪佛兰开拓者“无车可及”的一面。
第一辆车的优点：4878x1925x1770这个庞大的身躯对于很多人来说都是不能与小锐界玩的，大家都会感觉到停车难，车太大总是怕磕碰，我就喜欢大车，开着很霸气，不知道你们是不是觉得这样？整体而言，锐界同级别车型的性价比非常高，各方面表现都不俗，甚至让我感到有点意外。本人认为这辆车已是家喻户晓，而且行驶时的感觉也是十分舒适的。
不利方面，变速箱顿挫较强，后悬挂较硬，过减速带路段跳动较厉害，瞬间与皮卡的螺旋弹簧很相似，只能说多连杆独立悬挂搭配每一款不同车型都有不同的调教感觉。
外型上，我觉得锐界的定位还是很合理的，外观时尚动感，选择这辆车的人群肯定都是年轻人。最起码我看到的是30-40岁这个年龄段的中高端人群。并且白、黑、红、棕这几种颜色与它的定位相呼应，既保持了车身的活力，又不失成熟稳重。内部方面，内饰用料不俗，中规中矩，四门拉手位置均采用皮革包裹，在有限的空间中营造了高档氛围，而整个中控台除了中间的储物格为塑料外，同样采用皮革包裹，细微之处都能让人倍感荣幸。
空间感上，前排座椅宽大舒适，硕大的座椅包裹性很好，无论您身材如何，都能找到合适的坐姿。前排座椅同样延续了前排的舒适性，长途旅行中坐两个人轻松，而坐三个人则可能由于中间位置的凸出而略有影响。许多人说最后一排7座车都是鸡肋，中间座位前后移动方便了第三排的使用，即使满载7人也不会太挤，如果锐界能再增加20CM，就能在车内增加更多的乘坐空间。
在配置上，今天的汽车市场，配置高低直接影响到一款车型的市场表现和反应，ESP,EBD,EBA,TCS，胎压监测，定速巡航，蓝牙等基本配置都不缺，甚至四个窗户都是一键升降，虽然我对这简单的搭配没有太多要求，但很自然，我也会欣喜地接受这一点，谁还会介意用最少的钱买个自己喜欢的东西？
昂科旗
昂科旗的价格范围为29.99-37.99，共有六种型号。这些车型中，两驱车型两个、四驱车型四个，给准车主提供了更多的选择空间。
新款别克SUV采用了全新的设计语言，前脸采用了全新的家族飞翼格栅，粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸。长方形LED分体式大灯上方采用了回力镖造型，颇具辨识度。尾部，立体镀铬饰条横贯展翼型全LED尾灯，搭配外扩双排尾管。
新款尾灯同样采用了别克家族的设计，中间用饰条连接，复杂的线条设计让尾部显得很时尚。在车身尺寸方面，新车长宽高4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距2863mm，与凯迪拉克XT6的尺寸基本一致，轴距也是一样。层次分明的感觉
内部结构上，新车采用环抱式单人座舱设计，配有三幅方向盘。简洁而有科技感的中控设计，首次引入按键式电子排挡。标配三区独立全自动空调，具有电动调节、加热、通风、记忆等功能。
就动力而言，昂科旗搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，发动机可以进行三种模式切换：四缸高效、四缸经济、两缸经济。变速器部分，新车匹配9速HYDRA-MATIC自动变速器。同时，昂科旗高配车型提供了四驱系统。
性能价格比上开拓者是最好的，雪佛兰在国内不太受欢迎，内饰也不显眼，但在北美销量很高。根据昂科旗的配置来看，昂科旗已经很强，驾驶品质也不错。本人不太推荐锐界，福特的齿轮箱很硬，顿挫明显小毛病多。因此，追求性价比选先锋，追求配置选昂科旗，如果是喜欢锐界那也没问题。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
