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比亚迪最新旗舰“汉”有望在6月份上市，在今年的5月1日，比亚迪汉EV首次亮相于北京的首钢园，在一个锈迹斑斑工业味道浓郁的厂区发布一台全新的电动旗舰车型，其目的不言而喻，新时代到来之际，比亚迪似乎在向过去致敬，向未来招手。
那么这台被命名为“汉”旗舰车型，究竟有什么亮点？它的名字又有着怎样的意义？要知道，汉朝作为中国最伟大的一个王朝之一功绩显赫，不但开疆拓土，攘外安内，还出使西域打通丝绸之路等等。
这是不是意味着"汉"，也将用它强大的产品力为比亚迪，开拓国际市场，走出国门，为中国品牌争光？今天我们就来就看看这台新旗舰“汉"，究竟有没有这样的实力。
首先外观部分采用了全新的EVDragonFace设计语言，翻译过来就是龙颜的意思，将中国元素赋予在这台车上，狭长锋利的大灯造型配合贯穿整个车头的日间汽车灯，前脸辨识度极高，而它的侧面线条非常的修长流畅，展示出一种大型轿跑的风范，气场十足，风阻系数也仅为0.233，对于这么大的车来说，属于相当不错。
单从外观来看，这是比亚迪目前所有车型里，颜值最高的一款了。但是观察了一圈外观后，我还是feel不到这样的设计哪里彰显了中国元素。
后来发现，外观上所谓的中国元素，还是仅仅停留在使用中文这种普通的手法而已，并没有融入外观，以及细节上需要设计理念的地方，只是在贯穿的中网，隐形的门把手上有个中文隶书体的”汉“字而已。尾部号称“龙爪”样式的贯穿式尾灯，配合下面一串Buildyourdream的英文口号，真的是让人觉得忍俊不禁。
内饰上在沿用了之前的家族化设计，只是变得更加豪华，Nappa真皮座椅，水滴档把，大雁塔式的空调出风口，硕大的车载娱乐大屏，大量软质材料包裹，加上奔驰的中控储物格以及音响饰板等等都在告诉你，这是一台与众不同有着“龙身”造型的比亚迪。后排腿部空间足够充裕，只是头部空间碍于车身的流线造型略显压抑。
动力方面这台EV车型有着494匹马力，680牛·米的扭矩，0-100公里加速仅需3.9秒，实属惊艳，并且该车采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，续航里程可达605公里，快充模式下，从30%充至80%只需30分钟。600公里左右的续航对于燃油车来说也是比较高的一个存在了。由于这次比亚迪只提供了静态展示的环节，至于驾驶质感方面会有什么样的突出表现，我们还是等到上市试驾会的时候，再给大家带来详细的实际体验。
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