英朗典范和全新宝来哪个好？

北方和南方的大众又制造了两款几乎完全一样的汽车，关注大众消费者，只需选择自己喜欢的外观。希望让南北大众多说几句：把宝来和朗逸打造成MQB平台，简单来说就是把生产平台升级，实质就是产品在各个方面更加贴近消费者的需求。

据网友综合口碑，相同排量的油耗，新宝来的稍高于朗逸，但总体上相差不大。大众汽车的整体油耗不错，主要与驾驶习惯和路况有关。新宝来的内饰材料偏硬，音质不好。汽车内部有些异响，隔音效果也不好；而朗逸的内饰则做工更为细致，档次有所提升，比新宝来的内饰略胜一筹。与朗逸相比，新宝来在价格上有一定的优势，同级别排量的车型，朗逸都比新宝来贵一些。业主可以根据自己的经济实力来选择购买。

与大众朗逸、日产轩逸、福特福克斯、科鲁兹等同级别车型相比，别克英朗在别克家族中的人气相对旺盛，市场定位更高。外型俊郎别具一格，特别是12岁、13岁时期的老英朗，丰满的前脸和车尾两道略微翘起的剑眉霸气十足，迷倒了不少粉丝。虽然没有出色的油耗表现，又没有其他同类车型所拥有的科技感，但别克就是别克，略微丰满的车身却显得大气有度，有力的车身线条衬托出肌肉，极具运动感。需要强调的是别克老款英朗钣金真的很好，给人厚实安全舒适的感觉。新英朗改款后在外形和动力配置上都有了较大的变化，但这一变化已经不再具有别克的独特之处，给人的整体感觉没有从哪方面来看都很一般。

而值得注意的是，别克英朗明明是可以将其打造成一款逼格十足的车，但由于该型失去了优势，最不能接受的是这辆车起动后掉价，可谓同类车型掉价的典范，让车主苦不堪言，让旁观者失去兴趣。尽管它的位置比威朗低，但它提供了多连杆式后独立悬架，与宝来的非独悬扭力梁式悬架相比，它在驾驶体验上要好一些，但作为这一级别的紧凑型轿车，平顺、舒适也许更为重要。谈到宝来可谓是一汽大众功不可没的车型之一，自中国加入WTO以来，宝来车型走进了老百姓的家门，受到了工薪阶层人群的认可，还记得宝来当年的广告，主攻温馨家用，随着时间的流逝，宝来车型的更新换代，让我们见证了宝来汽车车型的蜕变，大街上满是宝来的年代依然显露出来，这也证明宝来车在老百姓生活中的地位。

今天宝来又一次更新换代，新一代车型更是时尚与与时俱进，而上一代应该在更新迭中更上一层楼。“宝来传奇版”是上一代的经典作品，侧面线条凌厉富于骨感，腰线贯穿前后，时尚感突出。属小型化车型，实际上家庭空间很大。传说中的宝来车型标配韩泰轮胎，实际尺寸为205/55R1691V的16寸轮毂轮胎配上韩泰的轮胎，并不缺乏时尚化的尾灯LED设计，造型时尚美观。宝来的标志BORA的尾箱装货能力非常突出，有490L的容量，实际上家用就够了。

内部：主驾驶室设计功能齐全，时尚气息浓厚，前排空间虽比不上B级车，但实际体验并不算特别高大，足够容纳后排空间，中座乘客稍感不适，因为中座地板凸起，这也是大众通用设计。整机控制台设计中规中矩，简约不乏时尚气息方向盘采用三幅式设计，少了一些多功能按键炮筒仪表盘设计富有运动感导航下的空调旋钮为传统手动调节旋钮，中规中矩，略带复古的手把设计十分时尚事实上挂挡体验并无生涩感，操控出色的这款车型没有配置天窗，一切都是以实用为主。通用型传统头灯开关钮，此款带有自动头灯功能。前面的座位是真皮包裹，坐起来非常舒服，身体周围的包裹很好。后面的皮层也很精致，乘坐也很舒服。

宝来的深入人心得以其定位人群，让不少家庭都能买得起一款时尚的家轿，无论空间使用还是经济性油耗他都非常适合普通家庭，希望宝来能继续蝉联家轿之首，继续成为普通百姓买不起的时尚家轿。

易车号作者提供文章