你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

喜提经典轩逸自动舒适版,油耗经济空间大,我这价格没买贵吧

去年14代轩逸上市之后,就非常看好这款车,感觉这款车真的是为了老百姓家用量身打造的,外观有一点点运动感,内饰相对来说还挺有范儿,1.6升自然吸气发动机匹配CVT变速箱,动力足够家用平顺,油耗也非常省,各方面都挺满意。

万事俱备只欠降价,去年我认为全新刚上市,价格应该会坚挺一两个月,等年后2020年的时候应该会优惠个一两万,低配车型裸车10万左右,但万万没想到的价格竟然这么坚挺,果然是颜值当道的年代,换了一套好看的皮囊,大家都争相购买了。

但现在汽车已经成为我的刚需,不买不行了,无奈只能转头看大众朗逸整体的属性和差不多,价格合适买他也没什么不可,后来听说现在全系优惠2.5万左右,于是就找了一个时间全家去试乘试驾了一下。这时候我们发现的一个硬伤,那就是后排只能坐两个人,坐三个人怎么样都找不到很舒适的坐姿,因为后排中间地台的隆起太高了。

现在父母经常要来看孩子,买车之后满员坐五个人是很平常的事,所以无奈只能放弃,这时候才回头看了经典,除了外观稍微逊色一点之外,其他各方面和十四代其实没有什么差距,价格却便宜了好几万,这时候心想好看又不能当饭吃,早晚有看腻的一天,不如省几万块钱,用来建设自己的小家庭。

于是最终入手了经典自动舒适版。下面简单分享一下我的提车价格,供近期打算买车的朋友参考。这款车的官方指导价是10.86万,实际最终优惠谈到了1.6万,不过白色车身需要加价2000元,所以实际裸车价了9.46万,购置税花了8372元,保险费用花了6541元,上牌费用花了200元,全款总落地价108813元。送了10桶机油以及铝合金轮毂,还想让他送一个山寨导航,可是死活不肯,没办法就只能先这样了。

这款车最大的优点就两个,一个是省油一个是空间大。目前这款车开了2400公里,几乎是纯市区路况用车,现在表显6.8升,个人感觉这已经相当给力了。如果是在不太拥堵的城乡路段开,平均百公里油耗真的能够开到5升左右。除此之外,日产的空间真的非常赞,后排坐三个人成年人也不会特别拥挤,后排有没有那种特别高的地台,实用性很强。

之前听说的静音和底盘舒适度也很好,但可能是我的预期要求太高了吧,感觉经典的隔音和舒适性有点差强人意。速度80以上,胎噪和风噪比较明显,感觉隔音并不是特别好。过减速带的时候悬挂也有点硬。冬天天冷的时候,冷车启动CVT还有冷保护,有时候上下班晚点了有点急了。不过总体来说瑕不掩瑜,大方向上没有问题。作为一款落地10万左右的经济代步车,经典还是挺称职的。

以上内容就是车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对经典这款车的看法。



标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外