颜值提升，配置丰富，迈腾新老对比

来自德国的大众汽车品牌，在国人心目中根深蒂固。一直以来凭借出色的品质，与稳重的设计，赢得了很好的口碑。介于品牌良好的表现，旗下也在不断的更新着许多车型。比如，我们耳熟能详的迈腾就是其中之一。这款中型车自推出以来，就有着较高的关注度。市场保有量也是逐步攀升，这很好的证明了其准确的市场定位，和源自德国的高端工业制造水准。然而，面对百花齐放的国内汽车市场，迈腾要想进一步拓宽业绩覆盖，仍需拿出自身最优实力。今天就为大家分享一下这款迈腾车型的新老对比。看看究竟在哪些地方做了针对性调整和升级。

迈腾也继承了旗舰辉腾的传统，将字母放在了车标下方，档次感的确有了不小提升。整体造型上没有大的改动，变化主要来自前脸。其中中网的布置，和大灯照明系统都有所升级。

内饰上变化也体现在了一些细节方面，比如：方向盘、中控触摸式控制区、液晶仪表构造等等。可谓细微处见实力。同时车机系统也进行了智能化升级，座椅的纹路也有所调整。

方向盘采用了平底式设计，为内饰增添了一丝运动氛围，表面采用了真皮包裹，左右两侧多功能按键分别用来控制驾驶辅助和仪表显示。

新款迈腾中高配车型均配备了全液晶仪表盘，风格样式与奥迪很接近，这也无可厚非。并且支持多种视图切换，不同驾驶模式下，仪表上的主题也会随之改变。

全新的内嵌式中控屏搭载了最新的“众行家”智能网联系统，具备智能语音交互、手机远程遥控等功能，能够实现目前主流车机的大部分功能。

空调控制区域也是新迈腾的变化之一。旋钮式替换为了触控式，科技感有了大幅提升。触控按键可以设置声音反馈。

后排设有空调出风口，并且支持温度、风量、风向等调节，下方还布置了220V插座以及一个USB接口，实用性和扩展性非常不错。

丹拿音响作为大众高配车型的必备配置之一，在新迈腾上也没有缺席，12枚扬声器，与多项自定义调节能够满足大部分人需求。

动力方面，依旧延续使用了较为成熟的动力总成。其中GTE车型在传动方面匹配了新式的变速器。迈腾这类大众车型的一贯优势在于，加速的力道相对很明显，高速时姿态较为稳定。

底盘方面，依然是大众一贯的“稳”。顶配车型更是加入了DCC系统，支持多种驾驶模式切换。带来丰富的驾驶体验。

写在最后：

对于几乎家喻户晓的大众迈腾来说，保持出色的产品品质，也是一种实力的体现。此次在外观造型方面，还参考了欧洲新版本的PASSAT。车标下方也出现了字母的设计，整体车身显得更加年轻时尚。在科技性配置上也有不错的升级，尤其是在智能驾驶辅助方面表现很优异。拥有2871mm的超长轴距，也是同级别里难得一见的尺寸。

文章由易车号作者提供