商务精英更爱它，座椅柔软包裹性好，2.0L发动机爆178马力

提及国内合资品牌中型车市场，相信大部分车友第一时间想到的就是大众迈腾、帕萨特以及“日系三杰”雅阁、天籁、凯美瑞等热门车型。毕竟他们不仅拥有漂亮的市场表现，同时在品质及保养方面也是相当地稳定省心。然而如果要问哪款车才能称得上该级别的标杆，那么毫无疑问意合资车型中的常青树——凯美瑞，则是众望所归的选择。商务精英更爱它，座椅柔软包裹性好，2.0L发动机爆178马力。好车不怕比，今天我们就带来两款同是B级的轿车一起和凯美瑞对比一下，看看凯美瑞和竞争对手相比有哪些优劣之处。

外观颜值方面：

【皇冠】全新的皇冠这款车的视觉冲击还是非常强的了，首先从整体的外观设计来看，新车倒梯形的格栅非常的精致，内部经过镀铬饰条和熏黑的点缀，营造出了不错的动感气息，下方增加的镀铬装饰条也为车辆提升了一定质感，同时新车的轮圈及尾排等处进行了升级，配合上漂亮的轮毂打造，彰显出了十足的运动既视感，对于年轻消费者来说，整车的颜值还是非常符合年轻消费者的择车标准的。内外兼修有气质，关键是2.0T+8AT组合，有故事的男人更爱它。

【帕萨特】在造型上，帕萨特的看起来更加气派，前脸的中网进行了加宽，使用银色的镀铬金属装饰。两侧的大灯与之一体化设计，增强它的横向视觉效果。值得一说的是，全系使用LED光源的远近光灯，拥有很好的照明效果，一定程度上也是增加了夜晚出行的安全保障。从侧面入眼，车型修长纤细，搭配上大尺寸的轮毂，开出去比雅阁、凯美瑞还要气派一些。操控优良够稳定，1.4T发动机爆150马力，B级轿车就选它。

【凯美瑞】外观方面，广丰凯美瑞首次采用了两套装束，毕竟在TNGA平台的加持下，确实给了丰巢概念车更好的还原能力，尽管在一些细节处理上，凯美瑞与丰巢仍有着一定差距，但该车整体结构和气质营造出来的前卫和时尚感，确实是让同级别市场竞品望尘莫及。前脸犀利线条硬朗，2.0L+CVT经济又耐用，商务精英更爱它。

内饰配置方面：

【皇冠】中控双屏显示很独特，上面多媒体，下层温控及模式选择，还有几个触控开关，另外仪表盘的液晶屏在行驶中的功能也很全，够用了。机械式加智能显示仪表盘中规中矩，刻度精细醒目，几乎所有驾驶信息都在这块仪表盘上一览无余。唯独在AI智能方面短板明显，就连现在的A级车都融入了智能设计，不知丰田今后能否有所改进。文艺气质有内涵，采用2.0T和3.0L两款引擎，B级车中它人气更高。

【帕萨特】大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了，中控台操作区域偏向于驾驶者位置，并且整个中控台设计层次分明。车内大面积采用软皮质材料包裹，并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰，提升了内饰部分的时尚感和档次。10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏，增强了内饰的科技感。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘，整体质感十分细腻做工非常精湛。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响，可开启的全景天窗，多色内饰氛围灯等等。家用商用两宜，有1.4T/2.0T两款引擎，德系B级车标杆就是它。

【凯美瑞】在中高配车型上，可以有效降低事故率的PCS主动刹车的配备，在降低碰撞、降低人身伤害、经济损失可谓是一件大杀器。正是丰富的安全配置，让丰田凯美瑞连续三年斩获美国IIHSTOPSAFETYPICK+顶级安全评价！在汽车顶级市场美国，已经对丰田凯美瑞的安全作出高赞誉！而ACC自适应巡航的应用，提升驾驶的便利性，复杂路况和长途驾驶情况下对驾驶员体力上的损耗有着直观的作用。妥妥的贵族气息，2.0L发动机爆178马力，B级车中口碑更好。

动力操控方面：

【皇冠】当然，作为汽车的核心，发动机绝对至关重要。皇冠显然在这方面做得很好。配有D-4ST2.0T双喷射发动机8AT变速器，最大输出功率为235马力，峰值扭矩为350牛米，采用FR架构，豪华车血统优良，底盘调整极佳，行驶非常平稳。外观拉风气场强大，采用2.0T和3.0L两款发动机，B级车中它威望更高。

【帕萨特】动力系统采用的是MQB平台搭载的2.0T高功率与低功率的发动机、1.4T汽油发动机，同时还推出了更符合时代的混动系统，2.0T高功率版体现出了新车动力系统的强悍，最大输出功率为162kw，达到了350nm的最大扭矩，综合实力强大，而混动系统则更符合当代节能要求，百公里油耗为1.4L/100Km，加速度为7.8s，各种车型之间各具优势，满足了驾驶员多样化选择需求。造型新潮且贵气，1.4T引擎爆150马力，B级车它更有范。

【凯美瑞】动力系统方面，丰田凯美瑞采用了2.0L自然吸气发动机+CVT和2.5L自然吸气发动机+8AT以及2.5L混合动力三种动力搭配。三款动力都有着自己的性格，在消费者那边也有着非常好的口碑，至于选择什么样的动力，还是看您个人对于动力的需求吧。做工细腻质量上乘，关键是丰田出品，看B级车绕不过它。

广汽丰田自换装TNGA架构以来，打造的第八代凯美瑞其之所以能够在全系销售量中，占据高达20%以上的交付比例，实现十几万台的年销量位居B级车之首，所凭借的可不是某一个闪光点，而是在外观设计、良好的体验感受、用车口碑质量，以及整体安全性等全方面展现了多年以来积累的综合素养。内饰安静又舒适，2.0L引擎爆178马力，还看啥雅阁帕萨特。

易车号作者提供文章