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高性价比的豪车,起步10个音响+7色氛围灯,配322马力的2.7T引擎

在21世纪汽车已不仅仅是代步工具,更是彰显身份面子的“伴侣“,走亲戚、见朋友、谈对象时,一辆高端上档次的车能给你带来额外的关注度,也能提高你的档次感,所以豪车在国内的销量越来越高,这点在德系BBA上得到充分体现,据统计,BBA三大豪华品牌2019年各自在国内都卖出超60万辆车,比许多主打低端市场的国产车的品牌年销量都高,并且这一上涨趋势仍在延续,比许多主流车涨幅还稳定。

不过BBA中,也有先后之分,比如原先的销量领头羊奥迪,在2019年销量都以微弱优势输给了奔驰宝马,至于为何,很大一部分原因是和A6L与Q5L换代有较大因素,Q5是一代神车,2010年率先国产后并于2011年上市,随后便是长达七年之久的征途,中间有过改款,但面对发展、更新换代如此迅速的车市来说显然不够看,而在这种情形下,该车却依旧保持月销万台,可十分亮眼,不过2018年换代后,该车迎来很长一段低谷期,月销量一度跌到5000辆以内,虽然后面Q5L的销量回暖,但Q5L是靠大幅降价而驳回销量的,与老Q5靠绝对实力博销量有本质区别,另外A6L也是如此,也正是因这两款家族主力车型反差较大,才使得年销量走低,被反超。

也正是因这一代Q5L被人吐槽为减配,所以销量持续下滑,不得以大幅降价来提高性价比,但是如果在豪华中型SUV中,要论性价比的话,相比于Q5L,这款林肯航海家性价比更足。

的指导价为38.88-51.88万,与Q5L、X3定价非常接近,甚至顶配价格还高于它们,如果单看这定价,看似以为的性价比较弱,毕竟处于二线,不像BBA是一线,但实际上的性价比真的弱吗?


首先是纯进口的中型,档次上不输国产化的X3,其次它的产品力也非常出色。外观充满强烈的美式气息,整车给人一种吨位十足、极具安全的感觉,圆润方形的格栅看似也很精致,一眼看就知道这是一台车,辨识度极高,两侧LED大灯带有自动头灯功能,同级车Q5L入门车还是氙气大灯。侧身21英寸轮毂霸气十足。尾部车标上方带有一个小鸭尾,造型独特、运动气息明显,尾灯则是惯用的贯穿式设计,辨识度较高,这在同级豪华中,是少有的。

的三围是4849/1936/1681mm,轴距2849mm,整车大小比Q5L大上一圈,不过由于不足2米9,后排腿部空间倒是略小于Q5L,当然了,这样的空间在同级车中仍属主流水平,何况后排座支持多角度调节,比Q5L舒适性强。另外,的后备箱常规容积很大,可达739L,下方存放备胎的周围还有容积可观的储物格,而Q5L的常规容积只有550L,而这样的差异则是由长宽高尺寸决定的。


配置上,6个气囊、自动调节格栅、全车无钥匙进入、主动降噪、座椅加热、10个音响、7色氛围灯等标配,而Q5L并非标配,另外高配车还有悬架软硬高低调节、方向盘加热、记忆功能,而这些在Q5L更是失联,从中看出的配置极高,沿袭了美系车一贯的高配作风。


该车中低配搭载2.0T+8AT动力组合,最大功率224马力,Q5L的高功率2.0T,252,但是的高配还有2.7T+8AT动力组合,高达322,且这台2.7T还是6缸,在同级车中十分少有,别说Q5L、X3全系缺席6缸,就连奥迪Q7搭载6缸引擎车型的售价都要80万左右。

总的来说,的进口豪车身份、以及外观、配置、动力占有优势的,不过内饰布局样式相比BBA,较为老气,且品牌号召力不如BBA,所以即便性价比极高,也难以走量,这就是二线豪车的悲哀。

文章由易车号作者提供

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