大众CC，真是油腻大叔穿运动外装吗？

说起大众CC，很多关注汽车的人都知道，但是想要在大街上轻易碰到，还是有点难度的。相比老款CC，新款大众CC面对的竞争更加的激烈，不仅有合资车、进口车的竞争，以及崛起的国产车的围攻。甚至还有大众内部帕沙特、迈腾等经典车型的残酷碾压。最终的结果，让当时噱头一大堆的新款大众CC面对了销量极其一般的尴尬境地。更让大众CC感觉无奈的就是，被认为是“油腻大叔穿运动外装”的绰号。

外观

绰号的由来，当然不会空穴来风。说起新款大众CC的外观，那用我们经常夸人的“风流倜傥，玉树临风”来形容，一点都不为过。夸张的镀铬横条，与双边的大灯融为一体，让前脸看起来非常的霸气逼人。而且这样的设计理念，与大众其他车型的设计概念似乎完全不一样。让人看了都感觉不像大众了。同样过人之处的车尾设计也是非常的出格。采用流畅线条掀背式车尾，让整车的感觉就是运动范十足。而且这样的设计让大众CC的后备箱空间很大。除了运动性很强，实用性也大步提升。总之，光靠大众CC的前后部设计，就足以勾起你买车的欲望了。

内饰

但是正当你为这辆车蠢蠢欲动，迫不及待进入车内，想把把内饰的感觉时，不好意思，它已经让你大跌眼镜了。这是迈腾车吗？说实话，汽车外观大部分是给别人看得，自己开车天天映入眼帘的还不是内饰。这样一种毫无违和感和亮点的内饰，着实让人捏了一把冷汗。那句“油腻大叔穿运动外装”的绰号便由此而来了。不过尽管大众CC没有任何创新的内饰，但乘坐的舒适感和操纵感还是很不错的。特别是液晶仪表盘的配置也体现了科技感和时代感的氛围。其他的基本和迈腾差不多，就不多说了。

动力

国六版2.0T四缸直喷涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱。驾驶过程中切换清晰，响应迅速。D档模式，省油经济，温顺自然，好比是一只性格温顺的母狮，但一旦切换到S档，犹如变成性格狂暴的雄狮。给油便全力冲刺，非常的亢奋，似乎这个时候与运动的外观才是天衣无缝的契合。

对于大众CC的各项表现，最让人遗憾的还是设计师慵懒的内饰设计，价格不上不下，和迈腾、帕沙特的定位似乎要高一截。但高得又吊不起年轻一代的胃口。如此定位，也让大众CC失去了本应属于自己的那片江山。希望后期改款后的大众CC，能够给人眼前一亮的感觉，相信销量也会随之而升。

易车号作者提供文章