不管你承不承认，我看到了帕萨特复起的希望

对于很多人来说，大众的车向来都是好的，尽管它在一些车身上也没有少栽过跟头，但是不少人在过了这茬之后，依旧会跑到这个品牌下，因此大众旗下有一半都是爆款车。而今天“翻车”的是帕萨特，之前它的A柱断了之后，可谓是引来了一片唏嘘，但是要说我，这款车在之后还保不准真有希望，不管你承不承认，我看到了帕萨特复起的希望。

为什么这么说呢？自然是市场透露出来的真实信息，就3月份的销量，这款车同样也受到了外在因素的干扰，最终卖出了不到6000台，看起来挺惨。不过因为整体不景气，它这样的成绩依旧能够在中型车十强之列，大家也可以看到它没有完全凉凉，大家依旧有人关注它，甚至于有着不低的意愿想要买进这辆车，毕竟它的新款已经成功推出了。

其实对于现在的汽车市场来说，正常的换代上新还是颇有必要的，这不单单能够将自己的产品和新一代的需求更贴合，而且也会解决之前的问题。而今天它出现的新款就会带给大家已解决之前问题的印象，在指导价上出现了明显的增高，同时再加上大家相对较短的记忆力，所以这件事真不一定能够干扰到这款车继续畅销下去。

而且大众对于国内消费者的一些心思和需求揣摩的也同样相当准确，虽说它在前期出现了一定的涨价，但是后期的终端优惠同样不会小，现在这样的趋势的确不明显，但是在一段时间后，这是它迟早会出现的一个促销手段。所以新款再加上低价，对于这款车的销量促进显然能够起到非同一般的作用，促使一部分人继续下手是相当轻松的，因此才会说这辆车的后期销量不用过于担心。

不过虽说这款车以后可能还会继续维持着不错的销量成绩，但是如果想要重回之前的巅峰位置，恐怕是需要更大努力，是比较困难才能够做到的一件事。而且希望这款车上包括之前发生的这些问题也确实得到了解决，否则的话，再爆出来一次，它还想全身而退就有些困难了，毕竟现在出色的车这么多，大家也不是非要选它，大可换一辆车去买。

所以，这款车在后期还是需要将自己的态度摆端正的，否则就这样群狼夺食的情况下，它很可能哪天就不会是那一匹领头狼，反而让自己跌落在一个尴尬的位置当中。

文章由易车号作者提供