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宝马|M2依然前置后驱,假想猜测S55引擎动力起步超400匹

宝马2系作为前置后驱车身最为紧凑的BMW的最后阵地,在某种程度上可以说是BMW紧凑级驾驶机器最后的后驱尊严(为什么不是3系?因为3系还是太大了)。

现款的M2,也可以被称为是1M最正宗的传人。

其实这一代的前驱一系,高功率版的2.0T引擎加上前驱或者四驱,某种程度上也是相当的快,但是按照凯迪拉克那个奇妙的广告——豪华车都是后驱的说法来说的话,入门级的CT4是豪华后驱车,但是宝马1系怎么都算不了。

至于奥迪,那更是边都不沾。

扯远了,下一代的2系还有双门无框车门吗?

根据宝马目前的计划,是有的,而且在Kolesa.ru已经给出了全新Coupe的设计假想图了。

外观来看,这台全新Coupe的前脸样式有些类似新3系和5系的设计语言,但是也有点很像某一时段的,也很像上一代的M4。

侧面腰线和前后包围不做评价,中部进气格栅并未像全新4系和7系一样特别硕大。

轮圈方面,设计师应该是从M2CS上直接搬来的,包括硕大的打孔刹车盘。

动力方面,猜测可能下一代的M2可能会使用现款宝马M2C代号S55的双涡轮3.0T直列六缸引擎,普通版应该就可以输出超过400匹的动力。

至于手动挡,BMW的M部负责人承诺过下一代的M3依然会有手动,至于M2,酷乐倒是希望会有。

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