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现代近日于官方媒体网页上，公布了一系列的伊兰特NLine伪装车照片以及一则影片，预计麾下中型轿车伊兰特将增添新战力，同步也再次沟通现代在性能子品牌N上的着墨，以及整体N战力的布局设定，整体设定来看，让人与宝马性能的M战力规划，有着似曾相识的感受；NLine车型乃是介于纯性能的N车型，以及一般车型之间的选择，因此相比于性能子品牌N以及N车型部署很多地区，将会是大工程的规划而言，NLine车型部署很多地区的机会应当也比较高。
现代在2015年第三季中时，正式宣布性能子品牌N的成立，首波当然是以自家赛车为主打，在当时最新的世界拉力赛战车i20WRC上，秀出了斗大的N字，随后则是陆续推出VelosterN、i30N等作品；紧接着则是在五门掀背车型伊兰特GT上，推出首款NLine车型，预计着更平易近人且拥有一定性能魅力的作品，将陆续在麾下战力中现身。
现代此次所公布的伪装车伊兰特NLine，原厂尚未公布相关的产品信息内容，仅表示ElatnraNLine包含了底盘、悬挂、以及内外观等性能元素在内，都是专属设定，搭配涡轮增压引擎的升级强化，提供伊兰特NLine更丰富的驾驶乐趣感受；现代同时也再次强调性能子品牌N的产品规划布局，展现品牌对于性能战力上的积极企图。
在很多地区部分，性能子品牌N的部署计划，其实原先曾经宣布过，有计划在很多地区部署N车型，不过随后因经营团队改组、在策略上也有所改变，子品牌N的部署计划也暂时挪出计划表；再加上原厂对于性能子品牌N的发展，有着较为严谨的规划，因此现行N车型部署的可能性较低，至于比N车型较为平易近人的NLine作品，似乎比较有机会部署很多地区。
不过最主要的还是在于价格，根据了解，在小改款途胜很多地区上市之前，亦与韩国原厂讨论过途胜NLine车型的部署计划，但在价格较高的因素下，途胜NLine最终还是未能与很多地区小伙伴见面。成车价格较高，那么套件组应该会比较有机会部署吧。
依照现代对于N的布局来看，应当有机会推出改装布建的NPerformanceParts系列，这对于本土化为部署主力的现代品牌来说，应当有机会增加产品的吸引力，虽然目前一切仍在评估中，但未来NLine以及NPerformanceParts的售后件，应当很有机会在很多地区现身。
易车号作者提供文章
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