双驾齐驱 宝马X5 M及X6 M车型正式发布！

常言道“开宝马坐奔驰”，宝马产品的操作性在国内车市上有口皆碑，品牌下M系列运动车型更是颇受高端市场关注，堪称运动车型的灵魂。

4月27日，全新宝马X5 M及X6 M车型正式在国内上市，此前，两款新车已在2019洛杉矶车展上首发，新车的到来将进一步提升宝马在高性能SUV细分市场的竞争力。

全新宝马X5 M/X6 M的外观延续了豪华运动风格，前脸双肾进气格栅经过一体式加大处理，新车在普通版本的造型基础上换装M POWER专属外观套件，如双竖条进气格栅装饰、造型更为激进的前/后包围等。

新车的智能激光大灯内的蓝色“X”造型突显科技感。此外，更高配的“雷霆版”车型还配备了黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等。

全新X5 M和X6 M都标配21英寸轻量化轮毂，侧面车身线条从后车门处上扬，并伸展至侧翼的3D立体悬浮LED尾灯。新车轴距达2975mm，带来更加宽敞的内部空间及行李箱容积。

内饰方面，新车座舱设计延续以驾驶员为中心，配备了双12.3英寸高清晰度显示屏，方向盘上带有M MODE按键。头枕与座椅椅背采用一体化设计，形成一种视觉联系，营造出强烈的数字化座舱氛围。

值得一提的是，新车还搭载了水晶质感的内饰组件，包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等，为驾乘带来专属的视觉体验。

动力方面，全新X5 M与X6 M均搭载代号为S63B44TU4的4.4T V8双涡轮增压发动机。官方表示，标准版车型0-100km/h加速成绩为3.9s，0-200km/h加速成绩为13.5s；更大马力的雷霆版，分别仅需要3.8s和13.4s即可完成两项测试。

传动方面，新车匹配宝马最新的M Steptronic 8速手自一体变速箱、M xDrive智能全驱系统，还配有主动式M差速器。

据悉，该8速手自一体变速箱带有Drivelogic与3种换挡模式，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡逻辑，有效提升驾乘感受。

全新宝马X5 M及X6 M 从内到外，焕然一新，将成为2020年宝马实现“立足中国，全力推进”企业战略的有力支撑。