如何定义捷途X70 Coupe 的“自定义”？

随着捷途X70Coupe在4月29日的上市，车界多了一个新名词：“自定义潮尚SUV”，潮尚不是新词，现在但凡一个新车都沾这两个字，新鲜的是“自定义”。如何定义捷途的"自定义潮尚SUV"？这跟定制有什么区别？跟选配又有什么不一样？是噱头还是真卖点？

捷途X70Coupe的自定义虽然不能做到量身定制，但尽量做到“丰俭由人”

在这场云发布会王自健等一群“杠精”就什么是“潮流”全程开“杠”的时候，我仔细看了看捷途X70Coupe的参数配置表，发现它跟“非自定义”的产品不同的主要有两点：1、车型分为两大类：线下版型和线上版型。2、无论线下还是线上版型，都有很多品类选择。

车型有线上版和线下版，线上版有一款，线下版中1.6TGDI+7DCT车型有三款，线下版有五座、六座、七座可选。线上版有四个配置包，一个配置包还分为两个包。另外这车总共有8种颜色组合，不知道这些配置通过排列组合能够形成多种车型？反正官方公布的售价区间为10.99万-12.79万元真的是参考价，通过不同的自定义，你能得到不同的配置组合，当然也会因此付出不同的价格。

内饰也不能千篇一律

如果你有选择困难症，也可以不那么纠结，直接在4款1.6TGDI+7DCT动力组合车型的“固定搭配”中挑一款即可，当然，面对众多的个性化配置，你会放弃“自定义”么？

可以看出，与传统的选配不一样的是，捷途X70Coupe可选择的范围更广，比如座位数有三种、颜色有8种组合，另外还能选择购买渠道，比如可以通过线上4S店或线下实体店购买。可以根据自己的喜好和需求，选择众多配置包，包括科技、装备、舒适、灯光等，实现较大程度的自定义，可以说，“自定义”就是选配的Pro版。

 个性化和大众化其实并不矛盾，卖得好的“个性车”其实并不少

跟私人定制不同的是，你只能拿着“菜单”做选择题，而不能完全根据自己喜好“自造”一部车。毕竟是面对广大消费者的十万元级量产车，要量身定制那是有点强人所难。仅仅是这么多配置的排列组合，估计也够捷途好好喝一壶的了。

潮流是“特立独行”还是“顺势而为”？“杠精”们没有辩出一个最终结果，不过可以肯定的是，消费者的需求是多样化的，固定的车型或者配置已经很难满足消费者个性化消费需求，而捷途X70 Coupe的“自定义”，能让它尽量做到丰俭由人。“杠精”不用杠了，个性化和大众化其实并不矛盾，卖得好的“个性车”其实并不少：比如MINI，比如Smart，比如吉姆尼等等。