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大家对本田的看法是怎样的呢？买发动机送车？还是空间魔术师？或许正是出于以上原因，本田拥有诸多爆款车型，如本田XR-V。在本田的品牌影响力加持下，XR-V受到不少消费者喜爱，但在偌大的国内车市，其实也有不少比XR-V更实在的SUV。今天我们就一起来看一下三款适合工薪族的SUV，其中最贵的车型也仅13.68万。
车型一：捷达VS7，售价区间10.68万-13.68万
捷达VS7是此次盘点中唯一一款合资车型，作为大众旗下的子品牌中的一员，出自德系的它，拥有不逊色于XR-V的品牌影响力。同时，捷达VS7定位还是中型SUV，相比XR-V，其整体尺寸更大，大众的空间利用率还不逊色于本田，其售价区间相比XR-V还更具优势，毫无疑问，这是一款极具性价比的产品。
捷达VS7采用1.4T+5MT/6AT的动力组合，经过市场多年的考验，整套动力组合的可靠性、耐用性有着很好的保证。并且作为一台10万级，出自大众的中型SUV，捷达VS7还采用前麦弗逊后多连杆的前后双独悬组合，整车最大的亮点就在极为出色的性价比。基础的辅助驾驶功能，如主动刹车、自适应巡航（非全速域）等，捷达VS7也有配备，其车联网系统还能实现在线导航功能。对于有空间需求的消费者来说，捷达VS7是一款比XR-V更合适的选择。
车型二：吉利缤越：售价区间7.98万-12.98万
缤越从上市之日起就受到众多消费者青睐，主要是由于其搭载的1.5T发动机，动力足够强劲，7.9秒的0-100km/h加速成绩在同级车型中非常瞩目，即使是搭载1.5T发动机的XR-V也无法与之相提并论。同时，整车对3缸发动机的抖动抑制的较为出色，与双离合变速箱的匹配也较为成熟，日常行驶中如果不刻意感受，几乎察觉不到恼人的顿挫和抖动。
同时，就当下的智能技术而言，吉利缤越可谓是武装到牙齿，顶配及次顶配车型带有L2级自动驾驶辅助系统，日常行驶中能最大程度减少驾驶疲劳，并保证行车安全。其车联网系统也能满足大部分消费者的需求，如在线导航、在线音乐功能，同时能通过语音控制空调、天窗等功能，也支持手机控车。
车型三：新宝骏RS3，售价区间7.18万-8.98万
新宝骏RS3最大的特色在于智能技术的运用，其全系车型均配备10.25英寸中控屏及新宝骏手机车联网系统，同时也是三款车中唯一配备OTA在线升级的车型。其也能实现手机控车、在线导航、在线音乐等功能，同时还支持各类手机APP，比XR-V的表现更全面。不过，相比较之下，新宝骏RS-3的功能更为智能一些。它的语音识别系统可控制车辆功能的同时，还支持回复微信及抢红包，功能性和扩展性较为出色。至于自动驾驶辅助系统，新宝骏RS3也有配备，如缓解驾驶疲劳的全速自适应巡航系统（0-130km/h）、保证行车舒适性的弯道巡航辅助系统、保证安全性的主动刹车等。
动力方面，新宝骏RS3采用1.5L+6MT/CVT的动力组合，与XR-V的1.5L车型一样，都是为家用而生。其最大的优势在于出色的行驶平顺性及燃油经济性，当然这也是新宝骏RS3与XR-V的共同优势，拥有低至5.9L的百公里油耗，并不逊色于“省油王”XR-V的6.3L。
总结：以上三款车均是与本田XR-V具有一定竞争关系的产品，或是定位重叠，亦或是售价区间重叠。同时，三款车型也是各具特色，捷达VS7空间大、缤越动力强、新宝骏RS3智能且省油。总之，通过以上分析，本田XR-V并不是同级的唯一选，比它优秀的车型并不少，大家做决定时可以多看看，可选的还是很多的。
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