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五菱荣光电动车新车上市,为什么要选择磷酸铁锂电池?

在国家政策和市场需求的双重推动下,“绿色物流”大势所趋,城市新能源物流车逐渐跻身物流的主力车型。对于新能源物流车,充电、续航、安全无疑是用户们最关心的问题。然而,这三个问题其实是一个问题,那就是电动车的动力来源——电池。


为什么是磷酸铁锂电池

五菱荣光定位于新能源物流车,主要用于短途运输,续航300公里,采用的是国内知名的鹏辉能源提供的。目前市场主流的电池主要是三元锂电池。那么问题来了,为什么选择了


安全性能高:晶体中的P-O键稳固,难以分解,即使在高温和过充的情况下,一般也不会发生热失控;使用寿命长:磷酸铁锂循环寿命一般能够达到2000次以上,在相同的行驶里程和工况下,磷酸铁锂的电池衰减比的衰减率低;成本更有优势:会直接提升整车的性价比。

实用性强、性价比高,对于做物流行业的用户来说,是最佳的选择。

充电方便吗?

支持2种充电方式,即直流充电和交流充电,俗称快充和慢充。


直流充电桩功率较大,一般会达到60kW、200kW或是更高,充电速度快,充电电池剩余电量(SOC)从20%—100%,仅需2小时。

交流充电是由电网取交流电,由整车车载充电机进行电力变化,对动力蓄电池进行充电(由于充电不同,交流充电形式可分为交流充电枪和交流充电桩),交流充电桩一般安装在小区停车场,较小,很多车型需要8-10小时甚至更久才能充满。而令人惊喜的是,慢充7小时就能充满,这主要因为其交流充电达到6.6KW,远大于同级车型3.3的交流充电


安全性如何?

一般磷酸铁锂触发热失控的温度为180℃,三元锂触发热失控温度为120℃,在正常的高速工况或者快充过程中,安全系数高,即使在碰撞或发生事故等极端情况下发生危险事故的风险也很低,同时电池经过了火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、过充过放、盐雾腐蚀等四十多项严苛的测试验证,电池包的防水防尘等级达到了业内领先的IP68,在1米的水深之下浸泡24个小时,仍然能够正常使用,安全充放电。


整体来看,综合充电、续航、安全三大要素,采用了,完全可以满足新能源物流车的使用需求,是物流从业人员的不二之选!


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