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领克作为一个全新的汽车品牌，在如今的市场里也已经摸爬滚打了三年有余，在其背后的两位大佬吉利和沃尔沃坐镇，领克也一直是如今市场里最为热门的话题存在。纵观目前市面上的对手们，在如今最火热的15～20万价格区间里，尺寸相近又资历最老的本田CR-V被我们选为了此次领克01的试金石，究竟两车相比孰优孰劣？让我们按设计、配置、驾驶三大块逐一点评。
设计对比，领克01更为年轻活力
当领克01在2016年车展惊艳亮相的时候，就提出其主攻市场群体为个性、开放的年轻都市族群。其"都市天际"的家族式前脸造型，配以细节丰富的前格栅，呈矩阵排列的"能量晶体式"尾灯和标志性的"北极之光"LED日行灯，造型独特，辩识度较高。相比于CR-V的设计，领克有着更多个性化的元素在，领克01采用的是分体式前脸造型，属于比较前卫的设计风格，再搭配上采用"北极光"灵感的日间行车灯，充分体现出领克家族化设计理念——都市对立美学。并且，尾部的能量矩阵式尾灯也显得更加高级，整体上看起来更具前沿科技感。
再来看看本田CR-V的设计，自从十代思域上市以来，本田的外观在近几年确实饱受欢迎，CR-V的设计也是延续了本田家族的设计传统，前脸使用了上下双进气格栅的设计，而上方的格栅用了大量的镀铬修饰，看起来非常的时尚大气，两侧的大灯造型硬朗，显得车头比较稳重。可美中不足的是，或许是为了保证车内空间，D柱的设计就牺牲了一些流畅感，看起来更加憨厚，确实了不少活力。
配置对比，同价位下领克01更具性价比
为了能够更好的让消费者看清楚对比差距，我们将刨除双方最低价位以及最高价位，将价格锁定在指导价在17.98万的领克01 2019款 2.0T两驱耀Pro版以及指导价同样在17.98万的CR-V 耀目版 240TUBRO CVT两驱舒适版这两款车型进行对比。
从基础配置上来看，本田CR-V作为老派合资车的代表保留了一贯的"作风"，配置上可谓是中规中矩已经无法满足现时代潮流以及消费追求。就比如在车圈轮毂的大小上、安全气囊的布局上以及如今年轻人最热衷的高逼格屏幕，CR-V依旧仅做到了达标，17寸的轮毂、双气囊的搭载以及5寸中控屏幕的应用，都与19寸轮毂、多方位安全气囊以及10.2寸中控液晶屏幕的领克01有着较大的差距。
不仅如此，在主动安全配置方面，领克01更显大气，全速自适应巡航不仅达到了目前市场里少有的L2.5自动驾驶级别，更是比CR-V多出了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等等。
动力对比，领克01马力略输，扭矩领先
在动力上，领克01全系标配2.0T涡轮增压发动机（Drive-E系列VEP4 2.0TD发动机），另一面本田CR-V则是1.5T涡轮增压发动机（本田家族惯用的1.5T的高调校功率版本发动机），从两款发动机的账面数值来看，领克01 2.0TD发动机有着190Ps的最大输出马力以及300N·M的扭矩峰值。相比于CR-V采用的1.5T发动机的193Ps的最大输出功率以及243N·M的扭矩峰值而言，马力参数其实相差不大，但最大扭矩是领克01占更大优势。并且值得一提的是，领克01能在1400转左右就能释放出峰值扭矩，在城市里穿梭会显得更加得心应手。
总的来看，作为一款定位于个性的时尚车型似乎更能满足现如今大多消费者的心理预期，无论是在颜值、性价比又或是动力方面都有着较优于老派合资车型本田CR-V的亮点所在。如果你是一个追求新颖并且追求更高价值感体验的消费者，那么领克01更值得推荐给你。
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