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4月28日，有海外社交媒体曝光了新款宝马5系的完整实车图片，这也是继大量中期改款5系谍照之后，无伪装实车的首次露面。
此次曝光的新款5系为海外版标轴插电混动板530e车型，可以预见国产加长版5系和海外版车型外观设计将基本吻合。新款5系的车头部分全部经过了重新设计，进气格栅面积比现售车型进行了加大，“双肾”用镀铬装饰连接在了一起，同时像新款7系一样进气格栅造型变得更加垂直立体，让车头显得更加厚重。
新款5系的前灯组造型依旧细长，但变得更加规则，内部使用了双L造型LED日间行车灯，这个设计同样和新款7系更加类似。和现售车型相比，新款5系M运动套装车型的前包围开口更大，内部使用了黑色蜂窝状进气格栅，变高的运动包围+变大的进气格栅让车头更加年轻霸气。
新款5系的后部整体设计和现售车型差别不大，但尾灯组变得更加精致扁平，灯组内部光源造型也发生了变化，尾灯组使用了熏黑处理，突出了尾部的时尚感和运动感。
M运动套装车型的黑色后包围包边依旧存在，双边共两出的矩形排气造型也没有发生变化。
作为中期改款车型，新款宝马5系的内饰布局、配置基本不会变化，预计新车会使用功能更加完备的宝马最新iDrive7.0系统，和全新3系、全新X5等车型相同。
新款宝马5系的动力系统预计同样不会改变，作为参考，宝马525Li车型搭载代号B48的2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；530Li车型搭载B482.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配8AT变速箱，部分530Li车型匹配xDrive四驱系统。
一直以来，中期改款宝马5系变成什么样子是不少宝马粉丝和准车主最关心的问题，有人希望新款5系变成小号7系，也有人盼望5系要保留自己的风格，不要刻意模仿7系。如今新款5系的外观设计已经成埃落定，我个人觉得中期改款5系外观进化较为成功，没有过度设计，各位客官满意与否？
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