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车矩阵车评：“千呼万唤始出来”，4月28日海外媒体曝光了一组新款宝马5系的图片，“一石激起千层浪”，网络上不乏赞誉和讨伐之声，矛盾的焦点在于曝光的新款宝马5系的大灯和后尾灯的变化，赞誉者认可宝马厂家工程师对于新款5系大灯的进化设计风格，更为简洁和犀利时尚；反对者认为缺少了“天使眼和勺子灯”的新宝马5系缺少了灵魂，总之，中期改款的宝马5系随着图片和信息的不断露出而引发消费者的热议。
笔者窃以为此次曝光图片亦非新款宝马5系“定妆照”，但非常接近，从早期的中期改款宝马5系路试谍照看出，伪装严重的车头露出的前大灯模样基本接近曝光图片，“L型”或称作“树杈型”的前大灯完全摒弃了现款“天使眼和勺子灯”的风格，“双肾”进气格栅尺寸有所变大，尾灯部分变得更为简洁有力，车身流畅线条保持现款设计风格，经典的霍氏弯角和双边双出式排气布局得以保留。海外先期上市的宝马5系采用标准轴距，华晨宝马国产后轴距及车身进一步加长，并采用两种外观设计风格：M运动套装和豪华套装，并在前脸及尾部的细节上进行区别。
车内最大的变化来自中控悬浮式液晶触控屏，尺寸有所变大，并搭载宝马最新的第七代BMWiDrive操作系统，氛围灯、香薰、哈曼卡顿/宝华韦健音响、隔音降噪、手机互联映射语音识别这些配置统统保留，材质上更是贴心环保，真皮座椅和中控台软质材质覆盖并饰以木纹饰板立显高档豪华，这代宝马5系在保持运动操控属性的同时大幅提升车内的豪华感，使之并不是一辆仅供驾驶之车，也可以是一辆乘坐之车。
宝马经典的B48发动机经调校优化成高低功率两个版本，最大输出185Kw/135Kw；最大扭矩350N.m/290N.m，匹配ZF8速手自一体变速箱。国产华晨宝马5系Li则会原汁原味引进此套动力系统。
作为豪华运动标杆的宝马5系，中期改款车型备受网友关注，网友诟病的“套娃”模式傻傻分不清，可以肯定的是进化会越来越好，中期改款的宝马5系或于10月份亮相，作为宝马在华的销量“顶梁柱”，随着不断的曝光和消息露出，中期改款的宝马5系离我们越来越近了，而42.69-54.99万元的售价随着终端优惠力度的加大，30来万开5系不再是梦想，欢迎留言讨论。
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