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中国北京，每每提到总是不自禁的骄傲，而在想到另一款国产汽车品牌“北京越野”时，也多了几分莫名的亲切。一直活跃于各大越野场的北京越野汽车，潜移默化的进驻在每一位车友心中，并占据一席地位。谁说越野强者只有进口合资品牌？国产的也很香。
国产硬气小皮卡F40上市，AT变速箱动力浑厚，横向尾门是亮点。
北京越野2020款F40皮卡版四季度上市了，在2019年时其推出了魔方版皮卡车型。外观方面，新车与BJ40的SUV车型相比并没有太多变化，五孔进气格栅经典依旧，“北京”车标自信的展示在引擎盖之上。还是大众熟悉的“配方”，方正硬气丝毫未改。
车身侧，与其越野版SUV一样设计简约，用来提升整车行驶防护系数，新车均采用塑料材质的轮拱与前保险杠，带着越野车标志性的粗狂感。
尾箱处，与传统乘用化皮卡相同，F40车前设计为SUV形态，在货箱部分作主要改变，货箱上方采用粗壮结实的后方滚架，内部有货箱宝覆盖，使这款小型皮卡初步具备了皮卡耐用经造的特性。
在其尾部悬挂了一个备胎，在备胎的左侧处为尾门启闭开关，不过与很多传统皮卡不一样的是，这款F40的尾门为横向开关。
内饰风格简约复古，双炮筒式指针机械仪表+小尺寸中控，座椅与大尺寸的双排皮卡相比显得单薄，如果不那么在意乘坐感受的车主，这款简约风的小皮卡相信能带来更加专注的越野感受。
动力，既然由主打越野的北京BJ40打造，那么动力一定不能落下风。F40皮卡版搭载2.3T的汽油发动机，250匹马力，最大功率184KW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是6AT自动变速箱，能为其带来源源不断的浑厚动力。
前置四驱+五连杆式（长城炮之外另一款带有五连杆的皮卡）螺旋弹簧非独立后悬架，坎坷路面驾驶能够反馈出不错的回弹力，配合优秀的视野，户外越野自驾会非常自由。
新车的整车尺寸4350*1843*1834mm，货箱1050X1050X480，最大载重质量300kg。
因为是由BJ40改造而来，F40皮卡版只有两个座位，也就是单排皮卡，这一点难免被拿去和双排大皮卡对比，不过F40皮卡版的优势并不在空间表现上，小皮卡的市场在未来。
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