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近日，在汽车之家主办的春季云车展期间宝马X5M/X6M/M8GranCoupe三款运动型新车集中上市，其中X5M官方指导价143.89万元、X6M指导价146.89万元、M8GranCoupe指导价196.8万元/雷霆版219.8万元。
2019年洛杉矶车展上首发的X5M/X6M均搭载代号为S63B44B的4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率608Ps、峰值扭矩750N·m，从静止到100km/h加速时间仅需3.9秒。
两车本次均没有引进最大马力626Ps的雷霆版，搭载8速ZF自动变速箱。X5M车身尺寸为4944/2015/1777mm、轴距2972mm；X6M车身尺寸为4941/2019/1699mm、轴距2972。X6M可以理解为X5M的Coupe版本，所以两台车在动力和尺寸上是基本一致的。
X5M更像是一台传统SUV的高性能版本，而X6M则更个性更运动，就笔者自己而言更喜欢纯粹的SUV外观，对于溜背设计的CoupeSUV车型总是感觉不伦不类。
内饰方面并没有过分强调运动元素，反而比普通版本的X5/X6更加豪华，除了车上的碳纤维内饰板、M方向盘、红色启动按钮外没有过多运动元素。AMGGLE63S、卡宴Turbo、奥迪RSQ8等竞争对手对于X5M/X6M来说是不小的挑战，X5M也不再是2010年细分市场上的一枝独秀。
M8GranCoupe此次共推出两款四门车型，分别是指导价196.8万元的标准版和219.8万元的雷霆版，两车均搭载4.4T双涡轮增压V8汽油发动机，匹配ZF的8速手自一体自动变速箱，其中标准版最大马力600Ps，雷霆版最大马力626Ps。
新车两个版本均搭载MxDrive四驱系统，分别有后驱和四驱模式可以选择，采用多片式离合中央差速器结构。新车雷霆版如果选装MDriver套件可以解锁250km/h的电子限速，车辆极速可以达到时速306公里。
四门版M8车身尺寸为5104/1943/1420mm、轴距3027mm，四门版M8延续可两门车型的设计，前脸依旧犀利跋扈，5.1米的车身搭载20英寸5幅运动轮圈，车尾双边四出排气加上扩散器也显得个性十足。
新车内饰与两门车型保持一致，作为豪华GT四门跑车，M8四门版内饰以豪华为主旋律辅以运动元素装点。碳纤维饰板、红色启动按钮、UI设计和车内的M标志为内饰提供了运动元素，而大面积的皮革、拉丝金属、菱形格为豪华奠定了基调。
新车比8系在宽度有一定增加，给人一种原厂自带宽体的视觉效果，此外搭载的M自适应悬架在运动和舒适之间做出了很好的平衡。M8GranCoupe主要的竞争对手主要是AMGGT63S4MATIC和保时捷PanameraTurbo。
宝马一直的秉承运动精神作为造车理念，在今天生活节奏快且压力大的社会里汽车更多的作用是一个舒适放松的私人空间，而纯粹的运动会让人感到紧张并且增加压力。
所以宝马现在用强大的动力支撑起了运动的躯壳，但拉开车门却能给人放松的环境和舒适的驾驶体验，运动仅仅是豪华和舒适之中的调味料，只需要让人知道我有运动的能力就足够了。
易车号作者提供
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