雪佛兰科帕奇变速箱降档明显的感觉到有人从后面踹一脚的顿挫感

P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求

P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档

P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭

P0971压力控制电磁阀3控制电路高

P07BF输入速度传感器回路低电压

P0974换挡电磁阀1控制电路高电压

P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭

P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭

U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯

8.加速无力，发动机转速高，速度上不去。

拆出来的缓冲片成这样了

从拆出来的缓冲片的状态，可以推断，先是磨损，没有及时处理，到后来才是断裂的故障。主要是材质不好造成的缓冲片损坏问题。换改进的缓冲片是最稳妥的选择。

磨损的铝鼓上还套在断开的缓冲片

缓冲片损坏主要是它的材质不好，容易损坏。故障开始开始只是被磨损，慢慢的会变形，接下来可能只是断开一个口，后期就会断成很多段。15年之后，厂家换了材质相对好的缓冲片，所以，出现缓冲片故障的相对之前少了不少。缓冲片损坏的主要表现有，倒挡顿挫，冲击，异响，升降挡冲击，发动机空转，加油不加速等问题。严重的时候，会有无法行驶的后果。如果，放出的变速箱油中有铁屑杂质，就很可能是缓冲片的问题了。换上材质好的，韧性好的缓冲片，就能避免再次出现缓冲片损坏的变速箱故障发生。我们可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。在发现车有异常的时候，要及时检查维修，不能马虎大意，以免故障变得严重。

这就是变速箱电脑

经过检查，科帕奇电脑内部电磁阀损坏，焊点脱焊。换上改进的电磁阀，焊接好焊点，电脑故障就彻底修好了。

3.没悬念，彻底修复，12年科帕奇降挡顿挫，加速无力问题的故障总结：

在修复12年科帕奇降挡顿挫，加速无力问题的时候，先要对故障原因有精确的判断。只要知道故障是哪里损坏造成的，对损坏的根源部分进行修复，才能彻底解决问题。途便变速箱，可以帮忙判定故障，降低维修费用，有不懂的可以问。如果没有判断出故障的根在哪里，很可能没办法彻底修复故障。会出现变速箱修了，但是，修好之后，变速箱还是会残留这样或那样的问题。所以，准确判断故障的根在哪里，是维修的关键。

文章由易车号作者提供