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相信大家平时经常会关注到一些新车上市的消息,毕竟国内车市的更新换代已经快赶上手机的步伐了,类似奔驰S级取消2.0T发动机、之前的路虎揽胜换装L6发动机等。不过,这类高价豪车换代的消息,对我们普通人来说并没有多大影响,大家都抱着看一看就好的心态。但我们今天带来的三款车则是我们普通消费者也能买得起的车型,它们都算得上是今年的重磅新车,其中两款为换代车型,一款为全新车型。
海外版高尔夫
车型一:大众高尔夫
此前网络上一直流传着一个段子“大众只有一款车型,那就是高尔夫,加高了是途观、加长就是帕萨特等”,这侧面也可见高尔夫对于大众来说具有非凡意义。随着第七代高尔夫征战多年,如今这一款经典车型在海外已完成换代,进入全新的第八代车型。此前,国产版车型照片也有曝光,新车高度延续了海外版车型的设计,整车前后灯组相对第七代车型更凌厉,视觉效果也更凶狠。而对于历代高尔夫来说,最重要也是最具代表性的C柱设计得以保留,对经典的传承应该能受到情怀党的喜爱。
国产版高尔夫
根据此前曝光的信息显示,第八代高尔夫最重要的变化还在于换装全新的1.5T发动机(成都工厂生产)以替代现款的1.4T发动机。其额定功率达到118kW(160马力),峰值扭矩可达250N·m,相比此前的1.4T发动机,新款发动机燃油经济性或将进一步优化,相信第八代高尔夫依旧能维持以往的辉煌战绩。
海外版高尔夫
海外版高尔夫
车型二:起亚K5(凯酷)
初代K5上市时,在国内车市可谓是引起轩然大波,惊艳的造型是大部分消费者对其的第一印象。但随着时间的推移,起亚K5也已进入生命末期,颜值不再是其立足的根本,并且市场销量也反馈出K5不再像以前受待见。上有政策,下有对策,根据官方信息,全新一代K5(第五代,下文简称K5)已在韩国本土完成换代,国内市场或将在今年第二季度上市。K5采用了极为夸张的设计语言,车头不规则的LED大灯及内凹式中网营造出战斗感,侧面的溜背式设计、俯冲的机盖等营造出蓄势待发的气势,很有大型GT轿跑的效果,尾部的贯穿式尾灯也极具辨识度。
海外版K5
海外版K5
根据数据显示,K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,相对上一代车型更大,但溜背式的造型或许对后排空间有一定影响。根据官方表示,K5国产之后,有望搭载1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力,以满足不同消费者的需求。相信全新K5上市之后会有着比现款更好的表现,毕竟其颜值绝对能“打”。
海外版K5
海外版K5
车型三:新宝骏RC-5
新宝骏RC-5是今天介绍的三款车中唯一的全新车型,同时它也是另一位颜值能“打”的选手。从命名来看,其定位会略低于新宝骏RC6,并且根据网上信息,其尺寸可能为4650/1806/1458(1466)mm,轴距2700mm。从定位和尺寸来看,其瞄准的就是长安逸动PLUS所处的7万-10万级家轿领域。新宝骏RC-5采用星际几何设计语言,并配备了轿车上少见的分体式大灯,同时还采用掀背式设计,在同级车型中其颜值绝对瞩目。
车内则与家族产品相同,采用两块大屏突出科技感,红色皮质、红色缝线、翻毛皮等元素体现出运动感,并且其车机系统有望搭载HAUWEI HiCar智慧互联系统,能与各类智能设备相连。根据其家族产品来看,新宝骏RC-5的高配车型也极有可能搭载L2级自动驾驶辅助系统,并可能用上新宝骏主打的1.5L、1.5T两款发动机,传动系统则采用6MT、CVT两款变速箱,若用上这样的动力组合,燃油经济性表现相信会很不错。至于能不能打开细分领域的大门,只能等到上市之后才见分晓。
总结:此次盘点中的三款车型都是即将在年内上的产品,相信这三台车都能很好地融合当下的智能技术,如L2级自动驾驶辅助、车联网等。并且三款车型也有着各自的消费群体,从目前的数据来看,三款车在自身细分领域中拥有足够的竞争优势。不过,国内车市瞬息万变,三款车能否受到消费者认可还需要靠时间来证明。
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