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#大咖&网友说#沃尔沃XC60怎么样?

沃尔沃汽车品牌在国内汽车市场有着相当的影响力,以安全为主的宣传理念,沃尔沃XC60是沃尔沃的经典车型,用其强劲的动力以及主被动安全配置站稳市场,下面来看看大咖和网友都是怎么评价这款车的。

大咖说


大咖A:2019年累计销量60132辆,2019年12月销量5929辆,2020年1月份销售4303辆,这个价位、这个级别,XC60取得的成绩相当不错。


大咖B:每当提到沃尔沃,相信给多数人的第一印象就是“安全”, XC60全系车型标配主动安全配置:City Safety城市安全系统、道路偏离预防系统、对向车辆智能避让、车道保持辅助、疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统、DSTC动态稳定剂牵引力控制系统、RSC防翻滚稳定控制系统、HLA上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统等。在安全方面还是很放心的。


大咖C:油门响应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,转弯半径小,变向精确,方向盘没有太多的虚位。在悬架的稳定支撑下,急速过弯也不会有大幅度的倾斜。0-100km/h的实测记录是6.5秒。


大咖D:沃尔沃XC60最先映入眼帘的,就是家族标志性的“雷神之锤”大灯了,外观可谓是老少通吃,试驾过后,它不会像性能车那般过度敏感,也不会像很多家轿一般完全没有操控可言,保持了沃尔沃传统操控优势的同时将悬架调的更软,对路面小颠簸过滤的非常到位,底盘整体表现非常沉稳。


大咖E:像我这种1.8米的个子在后排能轻松放下两条大长腿,但是跷二郎腿就有些不太行了,后排独立空调采用触摸式操控,也减少了空间占用,排坐三名成年乘客基本没有问题的。


网友说


网友A:车内空间不错,储物格勉强够用,驾驶员座位左边能多加一个放证件的小格子就更好了。前排空间大,后排空间不错,后备箱也完全够用,很适合家用的一款车,但发动机噪音比较大,行车噪音也比较大,1200转到2500转之间觉得有点吵。


网友B:大概开了2个月了,2.0T的动力足够,基本上舒适模式就够了,在城市路况下开的比较温柔,高速上我最多也就开到过120,加速推背感很强,超车也很容易。油耗在9个油左右。


网友C:最喜欢的还是辅助系统,手扶在方向盘上就不用管了,自动跟车,打方向盘,转弯,加速减速刹车,让我觉得开车是件舒服的事情,一点都不累,避免我疲劳的时候精神不集中,至于操控什么的,起步快,提速快,有推背感,油耗大概8个多油。但内饰有点中规中矩,没有豪华氛围,缺少一定的科技感。


网友D:驾驶员周围的储物空间有点少,票据啊 证件啊 手机啊 杂七杂八的东西感觉没地方放。另外,存在轮子甩泥的问题,不过座椅挺舒适的,腰部支撑给力,后排可能舒适感不如前排,会觉得靠背比较直,长途的话不是太舒服,动力方面还是非常强劲的,满载也会有推背感,如果用ECO模式多少会感觉有点肉,普通模式适合跑高速,轻快省油。


网友E:我买车还是非常注重安全的,所以买了主打安全的沃尔沃,主动刹车功能已经帮我避免了两次追尾,平常上下班以城市道路为主,动力充沛,随踩随到,空间也足够,开了3000多公里,百公里油耗在10个油左右。

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