别克威朗最高直降5.50万 卡罗拉:我还混不混了

别克威朗最高直降5.50万 卡罗拉:我还混不混了

作者:孙奇

总说好汉不提当年勇，但是说起上汽通用还是要提一提的，在过去，上汽通用的销量可谓是力压各路汽车品牌，可现如今销量却大不如从前，去年多款主力车型的销量都下滑了，其中就包括我们众所周知的别克。进入2020年以来，别克一个季度销量仅仅22.53万辆，下降幅度达到42.48%，去年本就不景气的别克，今年更是雪上加霜。

威朗，作为别克旗下车型，销量同样也受到了很大影响，今年一个季度销量只卖出1842辆。其实要是追根溯源，威朗现在混成这样和新款威朗的推出有很大关系，1.5L和1.5T的四缸发动机被换成了1.0T和1.3T三缸发动机。

而且新款威朗官方指导价15.29-18.29万元，毫无疑问，肯定卖不出去，这不，威朗降价了！1.0T车型降价5.35万，1.3T车型降价5.50万，15.29万的起步价现在不到10万元。这样的价格难免会对同级车造成一定的影响，放眼同级车，丰田卡罗拉肯定是不高兴了。官方指导价11.98-15.98万元的卡罗拉，遇到了威朗的大降价确实比较难。

新款威朗的外观要更加时尚，前脸采用了点阵式的中网和飞翼式的镀铬饰条，看起来年轻运动，颜值这一块有了很大提升。内饰方面基本没什么变化，看起来简洁又不失高档。动力方面大家也都知道了吧，搭载了1.0T和1.3T发动机，1.0T发动机有92kw的最大功率和180N.m的峰值扭矩。1.3T发动机有121kw的最大功率和240N.m的峰值扭矩。

新款威朗的颜值还是很出众的，就是动力方面有很多朋友不能接受，再加上价格不怎么亲民，不知道这一次的大幅降价能否可以使其来一波“咸鱼翻身”。