皇冠停产，卡罗拉加长，一汽丰田新动态曝光

​近期，我们从相关渠道获知了关于一汽丰田的最新动态。首先是在4月28日晚，最后一辆第14代皇冠正式下线，标志着皇冠车系在华的终结。从2003年引入国产开始，最初第12代月销两万，后来第13代翻身失败，再到第14代自降身段，销量颇为惨淡，去年全年也只售出一万台有余。同时期日本市场已经投产第十五代，而国内的B+级车市场已有亚洲龙“接盘”；对于市场来说，又一款曾经优秀过的后驱豪华车离我们而去，除了可惜也别无他法，只能指望亚洲龙能够担好重任。

之后就是泄露出的87*B新车项目招标，据悉，该项目的定位将居于卡罗拉和凯美瑞之间，是一款有着B级车身材的A+级家轿，类似于现代名图和大众速腾。此车将在卡罗拉的基础上进行加长，不过轴距预计不会超过2800mm。此外，外观内饰都会有所调整，风格可能会更加稳重大气。动力方面预计将搭载M15C的1.5L三缸发动机作为入门，最大功率87kW，峰值扭矩146N·m，它将逐步取代1.6L四缸机和1.2T四缸机，同时不排除推出动力更强的增压版本或者混动版本。至于此前媒体盛传的卡罗拉旅行版国产，我们认为其可能性远低于A+级家轿。