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自带宽体和保时捷一样的挡把设计 全新奥迪A3亮相

作为第四代车型,全新奥迪A3 依然基于大众MQB模块化平台打造,不过因为采用了奥迪全新的家族化设计,整体给人感觉相当震撼。首先,前灯同样采用了折角式设计,配合六边形进气格栅,能够带给人独特的动感和未来感,再加上底部为刹车盘降温的散热孔,更多了几分挑衅的味道。尽管依然沿用A3的饱满风格,但是侧面明显突起的轮廓设计让这款车出厂时就充满了宽体改装的既视感,实际上整车宽度增加了30mm,达到1816mm,相信这样的设计一定深受年轻人的喜爱。全新的Sportback版长度为4343mm,高度为1449mm,Sedan版长为4495mm,高1425mm,轴距相比老款A3的2629mm加长7mm,达到2636mm。同时,据说国产版将在此基础上进行首次加长,并取名为L。内饰在设计上也进行了较大改变,虚拟驾驶舱概念更具科幻色彩。变速器挡把采用了与保时捷911相同的设计。除了搭载自适应巡航系统、防碰撞预警、全景影像等,还搭载了高效驾驶辅助系统,该系统可以通过导航数据为驾驶者提供驾驶建议以及计算起点到终点的行车数据。座椅采用一体式造型设计,具有较强的包裹感。而除两侧的真皮材料外,坐垫及椅背部分还采用了可回收塑料制成的面料。据说,整车回收使用了45只塑料瓶制成的材料,重新应用在包括脚垫、车门饰板等处。全新还将搭载自适应阻尼可变悬架、渐进式转向技术等,此外还有quattro适时四驱、升级的驾驶模式等。在动力系统方面,海外版将搭载1.5L涡轮增压发动机或2.0L柴油,以及1.5L 配48V轻混动力系统,稍后还会有1.0L三缸到来,与之匹配的是7挡双离合或6挡手动变速器而国产版本应该依然沿用1.4L和2.0L,而1.5L是否会搭载尚不得而知。奔驰A级凭借加长三厢版以及国产A35L的性能优势,在销量上已力压宝马1系以及现款多时,而专属于中国市场的几乎抹去了宝马最具精华的部分。相信2020年,随着的全面发力一定会重夺此细分市场的头把交椅,让我们拭目以待吧!

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