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相信很多人都有这样的一种感受,养车成本比买车还贵。确实,如果买到的是一台合资汽车,由于零部件是国外进口的,因此在保养方面的难度会更大,需要支付的价格也就更昂贵。
但是保养总是要做的,可以延长汽车的使寿命,如果想避免保养贵这种情况,其实可以在选车的时候多了解,选择一款后续保养起来容易的合资车。广汽三菱的奕歌,也许就是一个不错的选择,因为,它的保养费用,比同一级别的自主品牌汽车还要低。
下面,我们通过一次奕歌的保养之旅,来看看它在保养方面是有哪般优势。不可否认,奕歌在保养的优惠力度上面给出了足够的诚意,首次保养费用全免不说,而且还提供第二次工时免费保养以及第三次免费保养,那就相当于只要前面几次保养时用出一次不含工时费的保养费用,一直到第四次保养的时候,才需要支付金额,可见在前期保养阶段,消费者不需要耗费太多。
这次保养的一个关键部分就是发动机,包括换油,清洗润滑系统、气门和发动机曲轴箱等部分。负责保养的师傅还是一如既往地专业,仔细对待每一个部分,就像爱惜自己的车子一样小心翼翼。
说一下这个保养环节产生的费用,所有的汽油、清洗剂都是三菱提供的,清洗剂118元,保养剂为130元,更换的润滑油只需要127元。当然气门的清洗需要人工费用,但是也仅花费130元,综合下来发动机这一环节的保养不出500元就可以完事了。像前文所提到的在2.5万公里以内进行的小保养,价格就更实惠。
每次保养的时候,易损的零部件都会占去了很大一部分的费用之出,例如三滤、火花塞、刹车片以及轮胎这些方面。不得不表扬广汽三菱,不仅仅为车主们把零部件的更换价格压到最低,还提供了不同的规格给车主选择。这次更换的火花塞只需要58元,对比其他合资品牌如大众途观的125元,优势很明显。刹车片可以选择450元或768元,轮胎也有680元的邓禄普和720或/960元的优科豪马可选。
以上价格均以现场实际报价为准。奕歌的硬实力其实是毋庸置疑的,十几万元以内吊打一众同级别的合资SUV品牌,不仅有着酷炫的外观设计,在动力方面也因搭载三菱研发的S-AWC系统在任可路况下如履平地,高科技的行车系统的以及转向、底盘等工艺给驾驶者带去巨大的驾驶乐趣和操控体验。
打造完产品之后也不忘顾及好后续的保养市场,以超级实惠的保养价格回馈奕歌的消费者,这才是打造品牌长久使用寿命的王牌做法,在消费者内心树立了更优秀、更可靠的品牌形象!
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