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全新宝马X5 M/X6 M上市,速度足可挑战SUV的极限

日前,宝马官方宣布,旗下全新一代X5M及X6M正式上市。二者的官方指导价分别为:X5M——143.89万元;X6M——146.89万元。新车采用了家族最新的设计语言,并且搭载了M空气动力学组件。而其动力方面则搭载的是一台4.4LV8双涡轮增压发动机,3.9秒便可从静止突破100km/h。

外观方面,两款M车型基于普通的X5/X6打造而来,加入了更多的运动化元素比如尺寸更大的进气格栅、更硬朗的车侧线条等。当然,标志性的M专属套件也不会缺席,包括前后包围、外后视镜尾翼、鲨鱼腮侧通风口等,有效降低车身空气阻力。而车尾的双侧四排气管设计与22英寸的轮毂进一步凸显了运动感。


配图为全新X5M雷霆版


配图为全新X5M雷霆版

配图为全新X6M雷霆版

配图为全新X6M雷霆版

内饰方面,全新X5M与X6M的设计风格与外观的攻击性不同,更加注重豪华感的塑造。首先,专属的M设计扑面而来,驾驶舱功能区进行全新划分,中控面板按钮可实现对悬架系统、转向系统、MxDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置,最新的iDrive信息娱乐系统自然不会缺席。此外,M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等,凸显M车型的特质。

动力方面,全新

X5(参数|图片)M和

X6(参数|图片)M均搭载了一台4.4LV8双最大功率可达到600马力,峰值扭矩为750牛·米,3.9秒便可从静止突破100km/h。与动力匹配的是带有驾驶模式选择与3种换挡模式的8速自动变速箱(MSteptronic),通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整。

该车还采用了偏重后轮的MxDrive智能系统,该系统经全新调校,可将的强劲动力输出至车轮,并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。而车辆前后桥也经过全新设计,为满足精准激烈的操控,底盘增加了额外的加强件,以强化刚性。

文章由易车号作者提供

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