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东风英菲尼迪辟谣三连 不搬家不裁员不关办公室

近日,多家媒体报道称,东风英菲尼迪在国内正进行组织机构调整,计划同时关闭上海广州成都三地办公室,只留下北京总部继续办公,并将采取相应裁员措施,具体裁员人数目前尚未确定,同时将把总部迁至花都等消息。对此,英菲尼迪方面特发布回应,可谓辟谣三连,不搬家不裁员不关办公室。

英菲尼迪QX50官方图

 一、针对在国内进行组织机构调整,四个大区事业部,东区、西区、南区、北区全部裁撤,同时关闭三地办公室的消息,回复称,不属实。

从2019年起,在总经理毛力民先生和执行副总经理高政浩先生的带领下,开始一系列改革,以提升企业运营效率。四个大区事业部拆分为15个小区,由一名销售部长统一负责,减少原有制度下管理层和各区域之间沟通的复杂性。

目前三地的区域办公室均正常运转,未曾关闭。

二、针对只留下总部继续办公,员工从300人裁至170人,并且未来还可能进一步裁员,裁员力度超50%消息,回复称,不属实。

 这些现象属于正常的人员流动和企业优化,的员工数量一直是以股东双方对品牌的规划匹配人力资源设置。始终将员工视作宝贵财富,从企业成立工作至今的核心员工占比过半。未来,将与员工携手,共同面对行业挑战,力争实现高质量发展。

 三、最后对于消息中提到的计划将该总部搬迁至花都地区,并入东风日产总公司一事,回复称,为了更好的实现与的协同作战,有个别部门将前往花都地区办公,但总部仍然在。目前也没有合并计划。

 日产汽车旗下的豪华汽车品牌,也是东风汽车有限公司旗下的高端旗舰拥有超千万的保有客户,是重要的潜客群体。希望通过与的联动,充分利用母公司资源实现长远发展的目标。

整体来看,2019年全年国产车型终端销量达到33417辆,同比增长了18.1%。其中,全年终端销量21580辆,同比增长112.9%,英菲尼迪Q50L全年终端销量11837辆。

有消息称全球总部将在明年年中完成总部的搬迁工作,将设在香港的总部撤回日本。同时,公司还决定精简旗下业务、缩减成本,以此来应对母公司日产在营收和利润上的持续下滑。


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