2703
主编意见：申报图中的雷凌，真的是只有外观进行了小小的升级而已。而且这样的外观升级还不是那种所有消费者群体都喜欢的，比如后面强行加出来的尾翼，还有底部强行设计出来运动感十足的底杠……这些东西对于一款前驱车而言除了增加重量没有别的意义啊。动力未变，配置未变，车身重量也没有丝毫减轻……那就是油耗表现也没有升级啊。为了一点运动化外观而买不降价车的消费者，现在可越来越少了喽。
日前，从国家工信部获得了广汽丰田新款雷凌的申报信息。该车基于TNGA架构GA-C平台打造，相比于现款车型，在外观上进行了升级，整体与美版Corolla风格类似，动力则与现款车型保持一致。
从申报图来看，新款雷凌的外观进行了较大的升级，前脸的进气口较现款车型尺寸明显增大，内部格栅由黑色蜂窝网组成，一根暗色饰条相连接连个大灯组，新样式的前包围和大嘴式中网使得前脸造型更加凶猛。车标也由前方移到了引擎盖上方，此外，雾灯区域变成了LED灯带。尾部增加了蜂窝状网格的后保险杠的黑色饰条、小型后扰流板、底部扩散器等，与美版卡罗拉XSE相似，不过依然保持单边单出式的排气设计。
双擎版车型的标识采用了特殊蓝色，使得前脸更加年轻运动。燃油版和双擎版的区别来自尾部的LOGO以及尾标字母。
新款雷凌的动力与现款车型保持一致，分别推出1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台型号为9NR或8NR的1.2T四缸发动机，最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩185牛·米，满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦），与之搭配的是E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.1L。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
