亚洲龙和凯美瑞怎么选？不必纠结

亚洲龙、雷克萨斯ES、全新凯美瑞都属于丰田全新TNGA平台的车型。其实真正和雷克萨斯ES有直接关系的不是凯美瑞，而是一汽丰田亚洲龙，大家去看看轴距，两个车型同样为2870mm。其实两款车不仅仅是同平台的关系，不多说，大家也应该都明白了吧。目前19.98-28.98的价格，是一定会抢走一部分凯美瑞的客户，而且又可以一部分福特金牛座和别克君越的潜客户。再升个级别来看，还会动摇那些考虑低配ES的。

亚洲龙是基于丰田TNGA架构平台打造的，国产版本在整体造型上和海外版本大体无区别，只是细节配置及造型上有些小调整。车头与海外版一致，车头大面积进气格栅显得霸气十足，拓宽了亚洲龙前脸的视觉感受。侧面来看，亚洲龙的车身A柱的倾角很大，车身线条非常流畅。长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于一款B+级别中型车，整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES一致。

亚洲龙在外观上具有很强的视觉冲击力，而且还有有比较浓厚的发展历史，在美国早已经是一款非常成熟的车型了，而且各个方面的表现都比较均衡。亚洲龙在乘坐的舒适度及内饰豪华氛围的营造上表现也同样值得肯定，尤其是车身的尺寸，无论是在视觉还是空间上都是一个很强的卖点，一汽丰田这款亚洲龙在满足大部分消费者的同时，也照顾到那些预算有限的消费者了，所以，20多万的起步价让很多人都能享受到它。亚洲龙与凯美瑞是丰田在国内的一对兄弟，但这兄弟俩之间还是有一定差距。与雷克萨斯ES同平台同尺寸是亚洲龙的一大亮点，定位于B+级，与市面上的大多数B级车相比，亚洲龙在车身尺寸有一定的优势，同时，豪华配置也让亚洲龙有更好的竞争力，对B级车市场形成了不小的冲击。

内饰来看，亚洲龙采用了丰田全新的设计元素。中控台是对称性设计，软皮质材质包裹，空调出风口中间的装饰贯穿整个中控台，很有时尚感。仪表台设计更加简洁简约，很多功能都由触摸替代。下部还有小型储物格、杯架等。

配置来看，亚洲龙除了最低配以外都配备了真皮座椅、全景天窗、一键启动、智行安全系统、三区自动空调等，此外，还配备了主动噪音控制（ANC）等技术。

文章由易车号作者提供