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许多车主关于车辆大小保养都知道，但车辆零部件的保养周期，想必许多人都是模棱两可的。
车辆不一样因此保养程序及时间也不一样
由于车型的不同，可能有些车型做工结实、耐用，保养周期相对长些，但大规律不会变，不一样的车辆所装载的各个部件以及油液的品质都是不一样的，那么在这种情况下最准确的车辆部件保养周期，我们还是要参照车辆维修保养手册上所标注的周期来进行更换。
四年以内的车辆通常性能部件都是最好的状态
俗话说，“小洞不补，大洞吃苦”，专属爱车的保养周期表送给你！首先四年内是车辆的最好状态：比如非常好的车况，整齐的外观等，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。
各个部件的换新时间值得注意
空气滤清器6个月或1万公里替换，每5000公里清洁一次；机油滤清器6个月或5000公里替换，与机油同时换；汽油滤清器：每1万公里或1年替换；空调滤清器，及时清洗替换，一般空调常规的清洗可以是每半年一次，雨刮片1年替换，或是在每年的春季替换；自动挡变速箱油3年或60000公里换新；手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不换新；助力转向油4年或60000公里换新；刹车油2年或4万公里换新。
燃油泵2年或3-4万公里换新；减震器3-4年或5-6万公里换新；制动液周期：每两年换新一次，以免制动液吸收水分而腐蚀部件；蓄电池6万公里或2-3年换新；除此之外，购买之后还需要根据实际车况对一些易损件如刹车片、轮胎以及雨刷进行换新，至少需要10000元的部件换新费用。
年限长久的车辆需要注意事项
年限久远一些的车辆，很多零部件都会有所松动，尤其是经常跑长途高速的，再加上各种橡胶管的自然老化等，要格外关注以下部件的保养，正时系统4-5年或7-10万公里换新；橡胶管：使用了4年左右的车子如果保养不好，就会出现漏黑油、漏水的问题；普通绿色的防冻液2年或40000公里换新，红色的长效防冻液5年或100000公里换新，使用一段时间后会有所减少，适当补充。
缸线6年或8万公里换新，缸线部件使用久了导电效率会降低影响车辆性能，降低火花塞寿命，因此要同火花塞部件同时换新；注意事项轮胎部件换位？用相同型号轮胎部件每行驶8000到13000公里时应进行调整位置，四轮定位仅仅是一种维修手段，如果车子没问题就不需要做。
虽然我国取消了对非运营车辆强制报废年限，但这个时候的车况基本上只能跑跑中短距离，保养是其次，以检查更换维修为主，水箱7年或10-12万公里换新，2年清洁一次；自动变速箱7年或10万公里换新；离合器总成12-15万公里换新，包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。
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