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途岳可以说是缩小版的大众途昂了，远远一看相似度很高，该车基于大众MQB平台打造而来，各方面细节做得还是很到位的。动力上有1.4T和2.0T两个排量可以选择，现在的优惠力度很大，入门级的裸车价在13万元左右，吸引力还是相当大的。
其实大众的动力总成对于关注该品牌的人来说不会陌生，就EA2111.4T和EA8882.0T来回使用，对于途岳来说低价车型采用的是1.4T+7速干式双离合变速箱，而高价车型则是动力更强劲的2.0T+7速湿式双离合，除了动力差别外，后者采用的DQ381湿式双离合在耐用性与平顺性上要更为优异。
虽然大家都知道2.0T车型动力更好，换挡也更为顺畅，奈何囊中羞涩只能考虑1.4T的车型，这也是途岳主销车型，发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩是250N·m，在大众多款中低端车型上都有使用，动力还是够用的，拉动1.4吨的身板没有什么问题，多给油就完事了。
途岳外观比较大众脸，内饰还是颇为年轻化的，中控台采用彩色的配色让人眼前一亮，在质感上也很上乘。作为一台紧凑型SUV，4.4米多的车长一般般，2.68米的轴距也属于主流水准，并没有进行加长轴距等操作。
整体而言，途岳1.4T妥妥的够用，城市上下班还是没有问题的，百公里加速时间为9秒多，实际要比这个高一些，不过在紧凑型SUV里表现是挺不错的了，途岳的风阻系数也很小，油耗也很省。
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