换装本田最新混动logo，新款凌派混动版或将二季度上市！

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近日，网上曝光了一组本田凌派i-mmd混动车型的照片。新一代本田凌派由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来，发动机最大功率为80kW，最大扭矩为134N·m；电机功最大功率为96kW，最大为261N·m；系统综合功率为113kW（154PS），并匹配E-CVT变速箱。据悉这款本田凌派混动车型7月份左右正式上市。

全新凌派混动版在外形上与现款燃油版车型保持着高度一致；对于本田凌派的这个猪鼻子造型，小编表示，欣赏不来。另外混动版凌派的Logo边缘有着独有的科技蓝点缀，车身上也出现了多处“Hybrid”标识，用以表明其混合动力的身份。

中控方面凌派混动版与现款燃油版车型基本保持一致，最大的区别就在于换挡机构由挡把换成了按键，并由“EV”按键取代了自动启停开关按键。

动力方面就是这台本田凌派混动版最大的亮点。这套系统属于第三代i-MMD技术，它由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来，其中发动机最大功率为80kW，最大扭矩为134N·m；电机功最大功率为96kW，最大为261N·m；系统综合功率为113kW（154PS），并匹配E-CVT变速箱。官方百公里综合油耗为4升。这完全是叫板丰田卡罗拉/雷凌混动版的节奏啊。根据本田雅阁混动的定价来看，我们估计凌派混动的定价会与丰田卡罗拉/雷凌的起售价略低一些。相信凌派混动将能吸引到不少家用甚至是网约车的用户。

本田凌派自上市以来，一直受到众多消费者的青睐，虽然换代后的凌派的“猪鼻子”前脸和1.0T三缸发动机受到众多消费者的吐槽。却依然能保持每月销量过万。足见本田粉消费者对本田品牌的信任和喜爱。同时我们也希望同样搭载第三代i-MMD技术的号称混动版思域的Insight（也是搭载的1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联），能早日引入国内。

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文章由易车号作者提供