32.83万
如果手里有20万左右的预算，想买一台城市SUV的话，那么本田CR-V几乎是绕不开的一个选择，曾经第三代CR-V创造过连续五年蝉联国内SUV市场销量冠军的神话，让所有人都记住了他的名字，那时候想买CR-V不仅要排队而且还得加价，火爆程度可想而知。近几年来，越来越多的合资品牌开始玩起了双车战略，同一款车型分别在两家厂商销售，不仅给了消费者更多的选择，同时也让自己的利润最大化，本田就是这方面的佼佼者。在去年11月份，CR-V的姊妹版车型广汽本田皓影上市，引来了多方关注，新车也是不负众望，在今年1月份一举卖出12907辆，迅速跻身SUV市场的第一梯队。那么本田皓影究竟产品力如何呢？我身边刚好有一位朋友就提了一台车，一起来看看他是怎么评价的吧！
先来说下大家比较关心的价格问题，朋友这台本田皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版是在今年1月份购买的，官方指导价196800元，由于是新车刚上市，所以没什么优惠，算上购置税、保险、上牌等费用，全部办下来总共花了22w多一点。对于这个价格朋友觉得还是可以接受的，最开始选车的时候打算在CR-V和新款RAV4之间挑一辆，CR-V的外观感觉有点老气，RAV4也是新车上市没什么优惠，而且外观有点太激进张扬了，刚好赶上本田皓影推出，朋友觉得比CR-V看着顺眼很多，就没做太多犹豫直接敲定了。
朋友说关于这台皓影最让他满意的部分，应该就是颜值了，这也是当初选择它的最主要原因，皓影的设计比较新潮，前脸粗壮的镀铬条与大灯连在一起，有种不怒自威的感觉，车身线条平直肌肉感强，配上黑色的轮毂和下包围，甚至有点轿跑范。车子的尾部轮廓圆润，尾灯也带有熏黑处理，底部还有双边的真排气管，运动气息营造的相当到位。
内饰方面皓影和CR-V几乎没区别，中规中矩谈不上有什么档次感和科技感，不过比较耐看，做工用料也都比较实在，中控台和门板部分都有大量的软包材质，手感不错，7英寸的中控屏尺寸不算大，但清晰度和流畅度还是很好的，比现在很多所谓的超大屏幕要显得精致多了。唯一不太满意的是档把的造型有点太老旧，不像这个时代的产物。
关于空间，朋友身高1米82，长的也很壮实，但坐在驾驶位开车很舒服，头顶并没有压抑感，后排就更不用说了，亲戚同事有不少人都坐过，给出的评价还是蛮高的。再有就是储物空间也很丰富，手机、茶杯、加油卡都有合适的地方，本田在这方面细节处理的很人性化，后备箱空间也很大，如果出去自驾游无论是小电车、烧烤炉还是渔具等等，基本都没啥压力，朋友自己做点小生意，偶尔拉一下货也不在话下。
动力的话，1.5T的发动机最大马力193匹，不能说是动力澎湃，但朋友在试驾的时候觉得动力来得很直接，CVT变速箱并没有拖后腿，深踩油门提速还是挺快的，只要肯给油也能体验到传说中的推背感，在市区内可以说是完全够用了，而且CVT变速箱的平顺性非常好，真正做到了如丝般顺滑，即使低速换挡也没有任何顿挫感。另外皓影的油耗也比较经济，过年这段时间没怎么出门，朋友目前一共也就开了1000多公里，表显的油耗是7.7L，最近油价又回到了5元时代，一公里还不到4毛钱，怎么开都不会心疼。
最后来说说朋友不太满意的地方吧，虽然这台中低配的皓影配置并不算低，像车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航这些安全配置都有了，但是却没有倒车雷达，另外落地也是20多万的车了，真皮方向盘也没有，这点确实说不过去，其它方面都还是挺满意的，希望以后在用车过程中不会遇到什么别的问题。不知道您对于这台本田皓影有什么看法呢？
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